LABVIEW实现的船舶照明远程控制系统设计

"基于LVI的船舶照明控制系统的设计与实现 (2011年)"，这篇论文探讨了如何设计和实施一个安全可靠的船舶照明控制系统，以满足船舶在照明系统可靠性和远程集中化管理上的需求。该系统利用LABVIEW开发上位机管理系统，通过模拟船舶照明系统实现远程实时监控。下位机部分采用51系列单片机控制USB-CAN接口卡，通过CAN总线直接控制照明子系统，实时采集照明数据。 文章详细介绍了系统设计的关键技术，包括： 1. LABVIEW上位机管理系统：LABVIEW（Laboratory Virtual Instrument Engineering Workbench）是一种图形化编程语言，用于开发用户界面和测试测量应用。在这个系统中，它被用来创建直观的控制界面，允许用户对船舶照明系统进行远程监控和管理。 2. CAN总线通信：控制器局域网络（CAN）总线是一种高效的通信协议，尤其适用于车载和工业自动化系统中的设备间通信。在船舶照明控制系统中，CAN总线负责在上位机和下位机之间传输指令和数据，确保信息传输的实时性和可靠性。 3. 51系列单片机：这是一种广泛应用的8位微处理器，常用于嵌入式系统。在这个设计中，单片机作为下位机的核心，控制USB-CAN接口卡，执行来自上位机的命令，同时处理照明子系统的控制和数据采集任务。 4. USB-CAN接口卡：这种接口卡用于连接单片机和上位机，通过USB接口提供数据交换，同时兼容CAN总线协议，实现了上位机与船舶照明子系统的通信。 5. 实时数据采集与处理：系统能实时采集照明数据，这对于监控照明状态、故障检测以及能源管理至关重要。通过有效的数据处理，可以优化照明系统的效率，减少能耗，提高运行安全性。 测试结果显示，该系统设计合理，能够适应船舶的复杂电磁环境，满足了实际应用中的可靠性要求，并实现了远程化管理。此系统对于提升船舶照明系统的智能化水平，降低维护成本，以及提高船舶的安全性具有重要意义。 关键词：照明控制系统、CAN总线、显示控制、STC89C51，分别对应了系统的主要组成部分和技术特点。STC89C51是51系列单片机的一种，具有低功耗和高性能的特点，适合用于此类嵌入式控制应用。 该论文提供了关于船舶照明控制系统的详细设计思路和技术实现，对于从事相关领域研究和开发的工程师来说，具有较高的参考价值。