深入解析ISO 13400: DoIP汽车车载以太网标准
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更新于2024-12-18
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资源摘要信息:"ISO 13400是国际标准化组织(ISO)制定的关于汽车车载以太网诊断协议的标准,该标准主要是为了满足车载网络对大数据量传输的需求。它在一定程度上替代了ISO 15765标准,并且其数据负载结构(PDU)仍然遵循ISO 14229标准。"
知识点:
1. ISO 13400标准定义
ISO 13400,全称为"车辆—诊断通信—基于ISO 13400的以太网的车辆局域网络—诊断协议",是ISO国际标准化组织针对汽车网络通信提出的全新协议标准。该标准被设计为用于车辆内部通信的高速以太网协议,适用于车载网络中大数据量的通信需求,比如高清地图数据、车载多媒体内容以及其他实时数据。
2. ISO-15765的替代
ISO 13400旨在部分替代原有的ISO-15765标准,ISO-15765是在1990年代末期标准化的车辆通信协议,主要针对基于CAN网络的数据传输。随着车载网络技术的发展,传统的CAN总线已经不能满足新出现的高带宽、大数据量传输的需求,因此,ISO 13400被提出作为新一代车载网络通信的标准。
3. DoIP协议
DoIP(Diagnostic over Internet Protocol)是ISO 13400标准的核心协议,它允许数据包通过以太网进行诊断通信。DoIP协议规定了诊断消息在车辆以太网上的传输方式,以及诊断设备和车辆之间的通信机制。利用DoIP协议,可以实现对车辆电子控制单元(ECU)的远程访问、状态监控和数据交换。
4. PDU结构
PDU(Protocol Data Unit)是网络数据传输的基本单位,ISO 14229是定义车辆诊断相关的通用标准。ISO 13400标准中,ISO-14229定义的PDU格式依然适用,这意味着DoIP协议在保证了与原有诊断协议的兼容性的同时,也能够适用于现有的诊断工具和诊断流程。PDU的保留了与ISO 14229的一致性,有助于平滑过渡,降低新旧标准切换的成本。
5. ISO标准制定过程
ISO标准的制定是由各个国家的专业技术委员会和工作组共同参与的,这个过程包括提案、讨论、草案、委员会投票等多个步骤。汽车工业的快速发展使得ISO 13400等新标准能够快速响应市场需求,确保车辆技术的先进性和互操作性。
6. 车载以太网技术
车载以太网技术(Vehicle Ethernet)是将传统以太网技术应用到汽车电子通信中,它与办公室及家庭使用的以太网技术相比,在传输速率、可靠性、实时性等方面都有所提升。车载以太网技术可以支持10Mbit/s到10Gbit/s的速率,满足现代车辆对高带宽的需求。
7. 车载网络的发展趋势
随着汽车电子化和智能化的趋势不断加强,车载网络技术也面临着越来越大的挑战。网络带宽的提升、数据传输速度的加快、网络安全性以及实时性的增强等都是当前及未来一段时间内车载网络技术的主要发展方向。ISO 13400的提出正是为了满足这些发展需求,推动汽车行业的技术进步。
8. 兼容性和过渡性
在推广新的技术标准时,兼容性和过渡性是非常关键的因素。ISO 13400在设计之初就考虑到了与现有技术的兼容性,确保新标准可以无缝融入现有的汽车电子系统之中,减少对现有车辆诊断系统和设备的影响,降低行业整体的升级成本。
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