六道湾煤矿西翼公路下伏采空区治理策略与技术研究

本文主要探讨了六道湾煤矿西翼规划公路下伏采空区的治理问题，这一区域的采空区对乌鲁木齐市区的生态环境和城市基础设施构成了一定的威胁。研究者从地质条件入手，针对不同稳定性区域采取了针对性的治理策略。首先，通过对研究区的细致分析，将下伏采空区划分为稳定区、基本稳定区和不稳定区，这有助于精确评估治理工作的重点和优先级。 对于浅部塌陷的处理，作者推荐了强夯技术，这种方法可以有效地提高填土的地基承载力。经过强夯处理后的浅层回填土地基承载力特征值fak达到或超过了160 kPa，表明这种治理手段达到了预期的效果。深部的采空区则采用了全充填注浆法，这是一种常用的地下空间填充方法，旨在加固空区并防止进一步塌陷。 此外，作者还运用了钻孔、孔内波速测井以及室内岩块穿透声波法等先进检测技术，对治理措施的实施效果进行了严格的检验。这些测试结果证实，所采取的治理措施能够有效控制采空区的稳定性，并且各项指标都符合设计的相关标准，表明治理措施是科学且有效的。 该研究不仅关注技术层面的解决方案，还得到了新疆维吾尔自治区自然科学基金和高等学校本科教育教学改革项目的资助，显示了政府和社会对煤矿采空区治理工作的重视和支持。通过这些研究，对于类似地区，可以提供宝贵的经验和参考，推动煤炭行业的可持续发展，同时确保城市化进程中的安全和环境和谐。 六道湾煤矿西翼规划公路下伏采空区的治理工作是一个结合地质特性、技术应用与政策支持的综合案例，对于煤炭行业在城市化进程中如何合理处理采空区问题，具有重要的现实意义和理论价值。