新街煤矿斜井双模盾构高效选型策略

新街煤矿斜井隧道双模式盾构选型分析(2015年)针对该工程的独特挑战展开了一项深入研究。隧道长度达到6314米，最大埋深660米，且隧道向下倾斜6度，这使得地层条件极其复杂，对盾构机的性能提出了极高的要求。传统的单一模式盾构可能无法有效应对这些特性，如复杂地层、长距离掘进、深埋环境、陡坡以及可能遇到的高水压。 论文作者李文民、戴文浩和管会生来自西南交通大学机械工程学院，他们通过对不同类型的盾构机，如单护盾TBM（土压平衡盾构）模式和土压平衡模式进行对比分析，着重考虑了这两种模式的优势。TBM在硬岩地层和深埋环境中表现出色，而土压平衡模式则适用于软土地层和保持地表稳定的需要。鉴于斜井隧道的特点，选择一种能同时具备这两种模式的双模式复合盾构成为关键。 论文指出，双模式盾构的优势在于其可以灵活切换工作模式，确保在不同地质条件下都能高效、安全地进行掘进。这种复合盾构能够提供更好的适应性和灵活性，确保项目按计划推进。同时，文中还详细讨论了盾构的关键部件选型要求，如刀盘、螺旋输送机、支撑系统等，这些部件的选择直接影响到盾构的性能和施工效率。 在技术分类上，本文属于U455.3+9类别，文献标志码为A，文章编号为1001-3954(2015)10-0028-06，表明这是一篇具有较高学术价值的技术论文，适合于工程技术领域的专业人士参考。 总结来说，新街煤矿斜井隧道的盾构选型分析是针对特殊工程条件下的技术创新，旨在提升隧道建设的施工质量和效率。通过对比分析和实际应用，该研究对于其他类似深度和复杂地质环境的地下工程具有重要的借鉴意义。