注浆加固对岩体损伤影响及单元稳定性研究

"该资源是一篇2012年的中南大学学报自然科学版论文，主要探讨了注浆加固技术对节理岩体损伤的修复效果，并通过数值模拟方法研究了岩体单元的稳定性。作者引入了岩体修复因子的概念，并基于FLAC3D软件进行了数值计算模型的构建，用FISH语言编写程序来计算单元安全系数，以验证理论公式的正确性和程序的有效性。" 这篇论文聚焦于岩体工程中的一个重要问题——如何评估和增强节理岩体的稳定性。在隧道工程中，岩体的稳定性和安全性至关重要，因为不稳定的岩体会对隧道结构造成潜在威胁。论文的作者黎永索和张可能提出了一个创新的思路，即考虑岩体的微观损伤状态和注浆加固的影响。 首先，他们引入了“岩体修复因子”，这是一个从微观层面理解注浆过程对岩体损伤的修复作用的概念。这个因子是分析岩体稳定性的关键，它能够量化注浆过程对损伤岩体的加固效果，从而帮助工程师更好地预测和控制岩体的稳定性。 接下来，研究人员使用了 FLAC3D（Fast Lagrangian Analysis of Continua in Three Dimensions）软件来构建数值模型。FLAC3D是一款广泛用于地质力学和岩土工程的数值模拟工具，能够处理非线性、动态和三维的问题。通过FISH语言（FLAC3D内置的编程语言），他们编写了专门的程序来计算岩体单元的安全系数，这是一种衡量岩体是否处于安全状态的标准。 在对隧道开挖后的岩体进行模拟后，他们得到了不同位置的单元安全系数，并将这些结果与FLAC3D模拟出的塑性区分布进行了对比。结果显示，安全系数小于或等于1的区域与塑性区的分布相吻合，这验证了他们提出的计算公式和自编程序的准确性。 论文的关键贡献在于提供了一种新的方法来评估注浆加固对节理岩体稳定性的影响，这为实际工程中的岩体稳定性分析提供了有力的工具。同时，这种方法也展示了数值模拟在解决复杂地质问题中的应用价值，对于岩土工程领域具有重要的理论和实践意义。 关键词包括：隧道岩体、损伤、注浆、单元安全系数，这些关键词揭示了论文的主要研究内容和技术路线。这篇论文对于从事地质工程、隧道建设以及岩土力学研究的专业人士来说，是一份有价值的参考资料。