散杂货港口泊位与堆场协同调度系统研究

"该资源是一篇来自北京交通大学的硕士学位论文，主题是‘散杂货港口泊位与堆场协同调度系统研究’，由周怡然撰写，黄磊教授指导，属于信息管理专业，研究方向为企业信息化。论文探讨了如何优化散杂货港口的泊位和堆场的调度，以提高港口运营效率。" 这篇论文深入研究了散杂货港口的运营问题，特别是泊位和堆场的协同调度策略。在现代港口运营中，泊位与堆场的高效协作对于货物的快速流转和港口的整体运营效率至关重要。论文可能涉及以下几个核心知识点： 1. 散杂货港口运营模式：散杂货通常包括各种非标准尺寸和重量的货物，如矿石、粮食、煤炭等，因此在港口操作中需要特殊的装卸设备和调度策略。 2. 泊位调度：泊位调度涉及到船舶的靠泊、卸货和离泊时间安排，需考虑船舶大小、货物类型、潮汐影响等因素，以最小化船舶等待时间并优化泊位使用。 3. 堆场管理：堆场是存储货物的场所，合理的堆场布局和货物分配能减少搬运距离，提高作业效率。论文可能探讨了基于货物种类、体积、周转率等因素的堆场优化策略。 4. 协同调度系统：该系统旨在整合泊位和堆场资源，通过信息共享和预测分析，实现两者间的无缝配合，减少空闲时间和冲突，提升港口吞吐能力。 5. 企业信息化应用：论文可能介绍了利用信息技术，如物联网、大数据分析等，来提升港口调度的智能化和自动化水平，从而提高决策质量和响应速度。 6. 实证分析与案例研究：论文可能基于实际的港口运营数据进行模型构建和仿真，验证所提调度策略的有效性，为实际港口运营提供参考。 7. 管理决策支持：论文可能提出了新的决策支持工具或模型，帮助管理者在复杂环境下做出最佳的调度决策，平衡资源利用率和客户服务满意度。 8. 学术贡献与实践意义：论文的研究成果不仅有助于学术领域的理论发展，也对提升港口行业的运营效率和竞争力具有实际应用价值。 通过对这些知识点的详细阐述和实证研究，论文为散杂货港口的运营效率提升提供了理论依据和技术支持。