二维装箱问题非线性优化:模型与算法
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更新于2024-07-20
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"这篇博士学位论文探讨了二维装箱问题的非线性优化方法,通过拟可微分析和变分分析建立最优性条件,并利用非线性拉格朗日方法进行计算。作者研究了不同维度(包括矩形和球体)的装箱问题,构建了优化模型,并针对二维装箱问题(2SP)建立了两种数学模型,分别基于矩形位置关系和不相交条件。论文还涵盖了特殊形状如圆形、三角形、多边形图元的装箱问题,运用凸集分离定理和几何特性构建不可微模型。最后,论文提出了数值算法来解决这些非线性优化模型。"
二维装箱问题是一个经典的组合优化问题,在物流、仓储和制造业等领域有着广泛应用。本论文主要关注的是如何通过非线性优化技术有效地解决这一问题。作者首先从d维空间的装箱问题入手,提出了一种针对矩形和球体的优化模型,利用拟可微优化理论建立了一阶最优性条件,并将其转换为光滑优化模型。对于球体装箱问题,直接建立了光滑优化模型并确定了最优性必要条件。
在二维装箱问题(2SP)的探讨中,论文提出了两种不同的建模方法。第一种基于矩形间的位置关系,构建了一个光滑的优化模型,使用非线性规划的最优性理论建立最优性条件。第二种则直接从矩形不相交的约束出发,构建了一个不可微模型,再通过拟可微理论转换为非线性规划模型。这两种模型在比较后,非线性规划模型表现更优。此外,论文还扩展到特殊形状的图元,如圆形、三角形和多边形,利用多边形的几何特性构建不可微模型,并同样建立了最优性条件。
在数值算法部分,论文重点讨论了解决这些非线性优化模型的方法,尽管这部分内容在提供的信息中没有详细展开。通常,这类问题可能涉及梯度法、拟牛顿法或内点法等数值优化策略,旨在找到满足最优性条件的解。
这篇论文深入研究了二维装箱问题的非线性优化模型和算法,为解决实际装箱问题提供了理论基础和计算方法,有助于提高空间利用率和效率。其贡献在于将优化理论应用于复杂问题,提供了解决此类问题的新视角和工具。
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