顺德区碧桂路北段：高快速路复合通道交通规划研究

"这篇文档详细介绍了高快速路复合通道交通详细规划的研究，以顺德区碧桂路北段为实际案例。文章指出，在当前社会经济快速发展的背景下，土地资源紧张，新建城市快速路面临诸多挑战。因此，提出了高快速路复合通道的概念，即城市快速路碧桂路与广珠西线高速公路部分路段共用走廊的规划方案。 文中首先概述了碧桂路的重要性，它是顺德区‘三横四纵’快速路网的关键部分。然而，由于碧桂路北滘段改造为广州西线高速公路，导致现有道路无法有效连接，产生了交通瓶颈。碧桂路全长约32公里，设计为双向八车道，并设有辅道，旨在实现沿线区域间的快速交通。 规划思路主要包括两方面：(1) 确立碧桂路北段建设的必要性，分析其在顺德区交通网络中的角色，以及与广珠西线高速的关系；(2) 明确碧桂路北端的衔接点，解决与三乐路、群力路的连接问题。群力路目前仅为双向四车道，无法满足快速路的需求，而与105国道的接入也存在不便。 在规划方法上，文章提出了高快速路复合通道的横断面布置、功能转换机制以及沿线节点的设置策略。同时，还讨论了多种规划方案的比较和选择，以期提供高效、合理的交通详细规划方案。通过这种复合通道的方式，可以优化土地利用，降低征地拆迁成本，同时提高道路通行效率，缓解交通压力，促进区域交通网络的顺畅运行。 总结而言，这篇文档揭示了高快速路复合通道规划的实践价值，为解决城市交通问题提供了新的思路，对于类似地区的交通规划具有重要的参考意义。"