深井小煤柱沿空掘巷耦合让压支护技术实践

"深井小煤柱沿空掘巷整体耦合让压支护实践研究" 在深井小煤柱沿空掘巷作业中，矿井开采时常遇到的问题是原有支护设计无法有效应对顶板和两帮的较大变形，这对安全生产构成了严重威胁。诸葛长华在《矿业安全与环保》期刊上发表的文章中，针对这一问题进行了深入的研究，并提出了整体耦合让压支护技术。 原有的支护设计可能存在以下几个主要问题：首先，支护结构可能未能充分考虑围岩的动态变形特性，导致支护与围岩之间缺乏有效的互动；其次，锚杆和锚索的布置和强度可能不足以抑制巷道的变形；最后，支护系统可能缺乏必要的协调性，使得各部分支护元件在受力时无法形成统一的支撑作用。 为了解决这些问题，诸葛长华提出了整体耦合让压支护技术。该技术的核心在于实现锚杆、锚索与围岩之间的变形耦合，以及锚杆锚索间的变形协调，确保在让压过程中能够共同承担巷道的压力。具体来说，通过设计耦合让压锚杆和耦合让压锚索，使支护结构在围岩变形时能够适应并参与变形，从而达到控制围岩进一步破坏的目的。此外，他还引入了焊接网和W钢带，构建了一个联合支护系统，以增强支护的整体性和稳定性。 通过数值模拟和现场巷道监测，诸葛长华发现采用耦合让压支护后，顶板和两帮的位移稳定值分别控制在90mm和70mm以内，这显著改善了围岩的变形情况，满足了安全生产的要求。这一成果对于深井小煤柱沿空掘巷的支护设计提供了新的思路，对于提高矿井的安全性和经济效益具有重要意义。 关键词：小煤柱；沿空掘巷；耦合让压；巷道支护 该研究受到国家自然科学基金项目的资助，对从事煤矿巷道支护研究的人员提供了宝贵的实践经验和理论指导。