C++实现全国交通咨询模拟系统:最快 vs. 最省钱路线

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"全国交通咨询模拟系统C++实现,用于课程设计,旨在训练学生的软件设计技能,特别是数据结构和算法的应用。系统需处理城市信息、交通信息,提供最快与最省钱的交通咨询决策。" 本课程设计的目标是让学生熟练掌握线性表、栈、图结构以及文件操作等基础数据结构,同时学习屏幕编辑和菜单技术。核心问题是如何构建一个交通咨询模拟系统,该系统能够根据旅客的需求,如最短时间和最低费用,为他们提供最优的出行建议。在这个系统中,旅行工具主要包括火车和飞机。 系统的基本要求包括: 1. 管理城市信息:允许用户添加、修改和删除城市名及其之间的里程数据。 2. 编辑交通工具信息:添加、修改和删除飞机航班和火车时刻表,包括里程、航班号和列车班次。 3. 提供最优决策:计算并提供最快到达目的地和最省钱到达目的地的方案,仅考虑单程交通,不涉及回程。 4. 耗时计算:考虑中转站等待时间,飞机至少等待2小时,火车至少等待1小时。 5. 用户交互:通过人机对话方式,用户输入起始站、终点站和出发时间,系统返回最优决策所需的时间和费用详情。 实现过程中,需要考虑以下算法思路: 1. 数据存储:城市和交通信息存储在磁盘文件中,城市信息在前,交通信息在后,利用`fread`和`fwrite`函数进行文件操作。 2. 数据逻辑结构:将城市间的交通问题抽象为有向图,城市为顶点,边表示时间或费用。 3. 数据存储结构:建议使用邻接表,以优化空间效率,特别是在边(交通连接)不多的情况下。 4. 编辑功能模块:设计菜单或命令行接口,实现城市和交通信息的添加、修改和删除,注重人机交互界面。 5. 最优决策模块:读取城市和交通信息,应用最短路径搜索算法(如Dijkstra或Bellman-Ford算法)来计算最优路径。 在实现过程中,学生应结合C++编程语言,运用所学的数据结构和算法知识,设计出高效、用户友好的交通咨询系统。这将不仅锻炼他们的编程能力,还能提升他们解决实际问题的能力。
2012-06-24 上传
全国交通查询模拟系统 【问题描述】处于对不同目的的旅客对交通工具有不同的要求。例如,因公出差的旅客希望在旅途中的时间尽可能短,出门旅游的游客则希望旅费尽可能省,而老年旅客则要求中转次数最少。编制一个全国城市间的交通咨询程序,为旅客提供两种或三种最优决策的交通咨询。 【基本要求】(1)提供对城市信息进行编辑(如:添加或删除)的功能。 (2)城市之间有两种交通工具:火车和飞机。提供对列车时刻表和飞机航班进行编辑(增设或删除)的功能。 (3)提供两种最优决策:最快到达或最省钱到达。全程只考虑一种交通工具。 (4)旅途中耗费的总时间应该包括中转站的等候时间。 (5)咨询以用户和计算机的对话方式进行。由用户输入起始站、终点站、最优决策原则和交通工具,输出信息:最快需要多长时间才能到达或者最少需要多少旅费才能到达,并详细说明依次于何时乘坐哪一趟列车或哪一次班机到何地。 【实现提示】(1)对全国城市交通图和班车时刻表及飞机航班表的编辑,应该提供文件形式输入和键盘输入两种方式。飞机航班表的信息应包括:起始站的出发时间、终点站的到达时间和票价;列车时刻表则需根据交通图给出各个路段的详细信息,例如:对于从北京到上海的火车,需给出北京至天津、天津至徐州及徐州至各段的出发时间、到达时间和票价信息。 (2)以邻接表作交通图的存储结构,表示边的结点内除含有邻接点的信息外,包括交通工具、路程中消耗的时间和花费以及出发和到达的时间等多项属性。