DEH系统详解：回程误差与功能特性

回程误差是DEH（数字电液控制系统）系统性能评估的重要指标之一。DEH系统是汽轮机控制系统的核心组成部分，它确保了汽轮发电机组的稳定运行和高效能控制。在DEH系统的设计与维护中，精确的回程误差测量是必不可少的，因为它反映了系统的精度和一致性。 5.3.3.5回程误差检定规定了当对同一检定点进行升压和降压操作后，轻敲表壳前后示值的变化应符合特定的准确度标准。这种测试旨在验证系统在不同操作方向上的重复性和稳定性，以保证其在实际运行中的响应一致性。 5.3.3.6轻敲位移则关注的是由于外部干扰（如振动）导致的仪表示值变化，即系统对机械扰动的抗扰动能力。这一参数要求系统在受到轻微冲击后，示值的波动应在可接受范围内，以确保操作员能够可靠地读取和理解设备状态。 5.3.3.7指针偏转平稳性是指在正常运行期间，指针的运动应该平滑且无明显抖动，这关系到用户对系统性能的直观感知和信任。如果指针偏转不平稳，可能表明系统存在动态误差或者内部结构问题，需要进一步调试和检查。 DEH系统包含多个子系统，如机侧电源配置、DCS（集散控制系统）的组态、仪表校验和记录的填写，以及遵循相关的技术规程。在实际操作中，可能会遇到如传感器故障、控制算法优化、电网波动等问题，这时需要根据规程和经验来诊断并采取适当的解决方案。 DEH控制系统的主要目标是通过计算机程序控制汽轮机转速和功率，实现电力生产的连续性和效率。它通过接收来自CCS（中央控制系统）或操作员的指令，实时监测并调整调节阀的位置，确保机组运行在安全和经济的范围内。例如，挂闸功能是关键的安全措施，通过一系列逻辑判断和阀门动作，确保在正确条件下进行挂闸操作。 DEH系统还负责启动前的控制，如自动判断机组热状态，根据实际温度调整启动策略，以及高压调节阀阀壳预暖功能，这些都是为了减少启动过程中的热应力和提高设备性能。DEH系统是一个高度精密且复杂的系统，对回程误差、轻敲位移等各项指标的控制至关重要，以保证汽轮机发电站的稳定运行和高效能输出。