微型燃气轮机燃烧室性能实验：热效率与NOX排放研究

"微型燃气轮机燃烧室热力性能的实验研究 (2008年)：通过对微型燃气轮机燃烧室在不同负荷下的实验研究，分析了燃烧效率、出口温度分布、总压保持系数和NOX排放浓度等关键性能指标。结果显示，燃烧室在各种负荷下表现出优越的性能，但随着负荷增加，压力损失增大，NOX排放浓度降低。这项工作对于理解微型燃气轮机的工作原理和优化其环保性能具有重要意义。" 本文是工程技术领域的论文，关注的是微型燃气轮机燃烧室的热力性能。微型燃气轮机因其高效、低污染和灵活的能源供应方式，在分布式供能系统中的应用日益广泛，尤其在医院、宾馆、机场等场所的热电冷三联供系统中。燃烧室作为燃气轮机的关键组件，其性能直接影响到整机的效率和排放水平。 实验系统由多部分构成，包括空气供给、测量和调节系统，天然气供给、测量和调节系统，空气预热系统，燃烧室，以及温度、压力测量和烟气冷却及采样分析系统。实验中使用的是预混式燃烧室，其设计特点在于火焰管进口的空气射流孔布局，旨在优化燃气与空气的混合以及火焰管壁的冷却。 实验结果显示，燃烧室在全负荷范围内都有高效的燃烧效率，出口温度分布均匀，这表明燃烧过程稳定且高效。然而，随着负荷的增加，燃烧室的压力损失也随之增大，这可能会影响整体系统的运行效率。同时，一个显著的发现是NOX排放浓度随着负荷的增加而降低，这在环境角度看是有益的，因为NOX是主要的大气污染物之一。 这些发现对于改进微型燃气轮机燃烧室的设计提供了实证数据，有助于平衡燃烧效率和排放控制，以满足更严格的环保标准。未来的研究可以进一步探讨如何减少压力损失，同时保持低NOX排放，以实现更加环保和高效的微型燃气轮机。