欧标充电桩ISO15118技术应用开发详解：从V1.43标准看实施指南

欧标直流充电桩桩端应用开发指南是一份详细的文档，旨在帮助开发者在遵循中国国家标准GB/T27930-2015《电动汽车传导充电系统》的基础上，集成国际标准ISO15118技术。GB/T27930是电动汽车充电设备的基础规范，而ISO15118则定义了车辆与充电设施之间的通信协议，用于实现智能、安全的充电过程。 该指南首先介绍了如何在支持GB/T27930版本1.43 RNL的充电桩中引入ISO15118技术，强调了两个标准之间的兼容性和集成策略。开发过程中，关键步骤包括： 1. 接口设计与GB/T27930格式CAN信号 - 提供了必要的接口设计图和CAN（Controller Area Network）信号转换，确保与GB/T27930协议的顺畅对接。 2. CCS充电功能修改 - 在V1.2版本中，将SPN3083属性更新为电动汽车供电限制（EVSE Max Power Limit），优化了CCS（Combined Charging System）充电功能。 3. 新增组件与配置 - V1.4版本引入了开发套件配置，覆盖了电动汽车充电器和电动汽车E-Bus接口，以及电流值计算功能，为实际应用提供了更多元化的支持。 4. CCS充电序列和实现 - 后续版本中，增加了充电序列、CC2的具体实现，以及预充电过程的改进，展示了对复杂充电流程的深入理解和处理。 5. CAN帧ID修正 - 1.43版对GB/T27930中的CAN帧ID进行了修正，确保数据传输的准确性。 6. 系统架构 - 文档还阐述了DC Level 2系统的配置，并明确了SECC（Smart Energy Control Center，智能能源控制系统）与EVSE（Electric Vehicle Supply Equipment，电动汽车供电设备）的角色，以及PLC（Programmable Logic Controller，可编程逻辑控制器）在其中的作用。 7. ISO15118应用 - 强调了ISO15118在联合充电系统中的核心地位，特别是通过Serial Interface和Over CP（Control Protocol）与其他设备进行交互。 这份指南不仅提供技术实现方法，还注重设计考虑和安全性的探讨，有助于开发人员全面理解和实施欧标直流充电桩的ISO15118集成，确保充电过程的高效、安全和兼容性。对于想要进入或扩展直流充电桩市场的人来说，这是一份不可或缺的参考资源。