冷藏集装箱制冷系统详解

"冷藏集装箱制冷系统的培训内容涵盖了制冷的基本原理、冷藏集装箱制冷系统的构成、主要部件的工作原理、故障诊断与维修工艺，以及不同品牌制冷系统的特性。" 制冷系统是冷藏集装箱保持恒定低温的关键技术，其工作原理基于物理学中的相变和能量转移。制冷的基本原理主要包括以下几个方面： 1. 压力：压力是由于气体分子对容器壁的碰撞产生的，绝对压力等于表压力加上大气压力，真空度则是大气压力减去绝对压力。 2. 温度：常见的温度标度有摄氏、华氏和开氏，它们之间可以通过特定公式进行转换。饱和蒸汽、饱和压力和饱和温度是指液体在密闭容器内达到平衡状态时的蒸汽、压力和温度，随着温度升高，饱和压力也会增加。 3. 饱和蒸汽、饱和压力和饱和温度：当液体和其蒸汽达到平衡时，若从容器中抽出部分蒸汽，液体必须汽化以维持平衡，这个过程中吸收的热量即为汽化潜热，用于制冷。 4. 过冷度和过热度：过冷液体是指温度低于饱和温度的液体，过热度是指冷剂蒸汽温度高于饱和温度的差异。这两个参数在制冷循环中至关重要。 冷藏集装箱制冷系统通常由活塞式或涡旋式压缩机、膨胀阀等主要部件组成。例如，CARRIER的制冷系统可能包括以下组件： 1. 活塞式压缩机：通过往复运动压缩制冷剂，将低压低温的蒸汽转化为高压高温的蒸汽。 2. 涡旋压缩机：利用两个涡旋盘相对旋转来压缩制冷剂，效率高且振动小。 3. 膨胀阀：控制制冷剂从高压区域流向低压区域，同时调节流量，确保制冷效果。 在PTI（Pre-Trip Inspection）预检项目中，会检查这些部件的性能，以诊断并解决潜在问题。基本维修工艺包括抽空（去除系统内的空气和水分）、检漏（查找制冷剂泄漏点）、加冷剂（补充制冷剂）、更换干燥器（清除制冷剂中的水分）等。 此外，了解常用制冷剂如R134a、R404A等的理化性质和安全操作要点是至关重要的，因为不同的制冷剂具有不同的热力学特性和环保要求。最后，对比分析大金、TK、Startcool等品牌的冷藏集装箱制冷系统，可以理解各品牌在设计、效率和维护方面的差异。 掌握这些知识对于冷藏集装箱的运行、维护和故障处理具有指导意义，确保货物在运输过程中的温度控制和品质保障。