2.4 GHz与毫米波V2V信道建模测量比较

"这篇研究论文对比分析了2.4 GHz和毫米波（Mm-wave）车辆间通信（V2V）信道建模基于实际测量的数据。作者在浙江省舟山市的山区进行了实验，两辆携带发射器（Tx）和接收器（Rx）的车辆以平均30公里/小时的速度相互跟随。测量频率分别为39 GHz和2.4 GHz，带宽为25 MHz。研究了包括阴影衰落、快衰落及其自相关在内的信道参数，并用7种不同的分布函数拟合了这些参数。结果表明，2.4 GHz与毫米波频段的阴影衰落和快衰落特性存在显著差异。" 本文的重点是对比分析2.4 GHz与毫米波频段的V2V通信信道特性，这对于理解和优化这两个频段的无线通信系统设计至关重要。首先，作者介绍了在浙江省舟山市山区进行的一次实地测量活动，这一环境对理解实际道路环境中的无线电传播具有很高的代表性。通过将发射器和接收器分别安装在两辆移动车辆上，研究人员能够模拟真实世界中的V2V通信场景。 实验数据包括25 MHz带宽下的39 GHz和2.4 GHz中心频率，这涵盖了当前V2V通信系统可能使用的频段。研究的焦点在于信道的两个关键方面：阴影衰落和快衰落。阴影衰落通常由大尺度物体如建筑物或地形引起的信号强度变化所导致，而快衰落则源自多径传播造成的微小尺度信号波动。此外，分析还包括了这些衰落现象的自相关性，这有助于了解信号强度随时间和空间的变化规律。 为了量化这些观测到的现象，研究者使用了七种不同的分析表达式分布来拟合测量数据。这些分布可能包括对数正态分布、瑞利分布等，它们可以有效地描述无线信道中的衰落特性。根据结果，2.4 GHz频段和毫米波频段在阴影衰落和快衰落的表现上有明显区别，这可能源于不同频率下电磁波的传播特性以及多径效应的不同。 毫米波频段由于其高频率特性，往往表现出更强烈的快衰落，而2.4 GHz频段可能有更稳定的信号覆盖，但可能更容易受到阴影衰落的影响。这些发现对于设计有效的抗衰落策略，如分集技术、多径传输和信道编码等，具有指导意义。 该研究提供了宝贵的实际测量数据和分析，有助于深入理解不同频段V2V通信信道的行为，并为未来V2V通信系统的设计和优化提供了理论依据。