库车地区致密砂砾岩储层特性与饱和度指数研究

"该文是关于库车地区致密砂砾岩储层性质的研究，重点关注胶结指数m和饱和度指数n的影响因素及其量化方法。文章指出，这些因素包括孔隙度、平均粒径、钙质或膏质胶结物含量以及裂缝等，并通过地质统计方法建立了m和n值与这些因素的定量关系，从而能够更准确地计算含油气饱和度，提高了阿尔奇饱和度方程的应用效果。" 本文详细探讨了塔里木盆地库车地区的低孔低渗致密碎屑岩储层特性，尤其是储层评价中的关键参数——胶结指数m和饱和度指数n。针对这一问题，作者基于大量的实验数据，分析了影响这两个指数的主要地质因素。首先，孔隙结构对胶结指数m有显著影响，细粒度和高胶结物含量通常导致m值增大，而大颗粒和低胶结物则使m值减小。孔隙度的变化也直接影响m值，低孔隙度的储层通常有较高的m值。 其次，平均粒径是决定m值的另一个重要因素。粗粒度岩石由于较大的颗粒间空间，其胶结程度相对较低，因此m值较小；相反，细粒度岩石由于颗粒间空间小，胶结作用强，m值较大。此外，钙质或膏质胶结物的含量也对m值有显著影响，它们的存在可以增加岩石的固结程度，导致m值上升。 裂缝的存在对储层的渗透性和饱和度有重大影响，裂缝发育可能导致m值降低，因为裂缝增加了流体流动的通道，减少了胶结作用的影响。同时，泥质含量也是一个不容忽视的因素，泥质填充会增加岩石的复杂性，可能提高m值。 文章通过地质统计方法，如回归分析和多元统计，建立了m值和n值与这些影响因素之间的数学模型，使得在实际工作中可以利用测井资料来连续计算m和n，进一步推算出含油气饱和度，提高了阿尔奇饱和度方程的适用性和预测准确性。这种方法在库车地区的应用表明，它能有效解决低孔低渗储层饱和度评价的难题，提升了储量评估的精确度。 总结起来，本文的研究成果对于理解和评价库车地区这类特殊储层具有重要意义，为地质学家和工程师提供了更为精确的储层评价工具，有助于优化油气勘探和开发策略。