ETC系统中OBU的DSRC协议设计与实现研究

"服务原语-基于空域的图像加密算法与性能研究" 本文主要讨论了服务原语在通信系统中的作用，特别是在电子不停车收费系统(ETC)中车载单元(OBU)的设计与实现中DSRC协议的应用。服务原语是定义服务交互的基本操作，它们由用户和服务提供者共同参与，构成了服务的执行流程。服务原语通常分为四种类型：请求、指示、响应和证实，这些原语对应服务动作的不同阶段。 在服务模型中，服务原语的调用顺序是关键，一个服务动作可能包含一个或多个原语。例如，连接建立可能始于用户的请求原语，然后由提供者通过指示原语报告连接状态，用户通过响应原语确认，最后提供者用证实原语确认服务已完成。原语的命名包含服务动作和类型，如GET.request，其中(N)、(N+1)、(N-1)的前缀用于区分不同层次的原语交互。 在ETC系统中，OBU（On-Board Unit）使用DSRC（Dedicated Short Range Communications）协议与路侧读写单元(RSU)进行无线通信，实现车辆的无接触收费。DSRC协议是一种短距离无线通信协议，基于5.8GHz频段，分为物理层、数据链路层和应用层，用于车辆与道路设备之间的单向或双向通信，促进智能交通管理。 在硕士论文《ETC系统中OBU侧DSRC协议的设计与实现》中，作者张迪详细探讨了DSRC协议的设计思路、内容结构和实现机制。论文的创新点在于： 1. 使用低功耗的TI MSP430单片机作为OBU的控制芯片，OBU采用被动唤醒模式，以节省能源。 2. 按照中国的DSRC协议标准，灵活实现协议，提升通信效率，缩短通信时间。 3. 通过外场测试验证了DSRC协议的通信过程和一致性，实验数据可靠。 该研究对我国DSRC设备的功能提升和未来扩展应用具有重要意义，为智能交通系统的发展奠定了基础。关键词包括ETC系统、OBU和DSRC协议。