Y型舷侧结构提升舰船抗冲击性能的数值仿真分析

"Y型舷侧结构抗冲击性能数值仿真实验研究" 本文主要探讨了Y型舷侧结构在提升舰船抗冲击性能方面的优势。Y型舷侧结构是一种创新的设计，它将传统的单壳或双层壳结构用横向Y字型板替代部分肋骨，以此增强舰船的结构强度，特别是在面临水下爆炸等冲击时的生存能力。 作者姚熊亮、侯明亮、李青和李克杰来自哈尔滨工程大学船舶工程学院，他们利用先进的有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA以及ABAQUS进行了数值仿真实验。这些软件能够精确模拟复杂的动态响应，如水下爆炸对舰船结构的影响。通过数值模拟，研究人员可以预测和评估Y型舷侧结构在遭受武器攻击后的结构完整性。 数值仿真实验的结果显示，采用Y型结构的船体舷侧能显著降低由水下爆炸产生的结构损伤和破坏程度。这意味着，对于遭受冲击的舰船，其生命力和战斗持续能力将得到显著提高。这一发现对于设计更安全、更耐冲击的军舰和商船具有重要意义，尤其是在当前海洋环境中，对抗潜在威胁和保护船员生命安全的需求日益增长。 此外，Y型结构还可能带来其他潜在的优势，例如减轻重量、优化内部空间布局，以及降低建造和维护成本。然而，这些优势需要通过更多的实验和实际应用来验证。同时，这种结构设计可能需要与材料科学、船舶建造工艺和工程实践的最新发展相结合，以确保其在实际应用中的有效性。 关键词：舰船、Y型舷侧结构、数值模拟、抗冲击性能。这些关键词突出了研究的核心内容，即通过数值方法研究特殊结构对提高舰船抗冲击能力的贡献。 这篇研究论文为舰船设计提供了一种新的思路，强调了结构创新在增强舰船生存能力方面的重要性。Y型舷侧结构的应用不仅有望改善舰船的防护性能，还可能引领未来舰船设计的新趋势。