5G+工业互联网安全：DTC状态位解析

"《5G+工业互联网安全白皮书》中的DTC状态位定义，主要涉及UDS（统一诊断服务）的相关内容，与ISO 14229-1标准有关，该标准定义了道路车辆的统一诊断服务规格和要求。" 在汽车诊断领域，DTC（Diagnostic Trouble Codes）用于记录车辆上的故障信息。DTC状态位是这些故障码的一部分，它反映了故障的当前状态。在本白皮书中，特别提到了DTC状态位0 'testFailed' 的定义。这个位用于指示最近执行的测试是否成功。当此位被设置为逻辑'1'时，表示最近的一次测试失败，即存在一个成熟的故障。如果测试结果为“通过”，或者执行了ClearDiagnosticInformation服务，或者满足了车辆制造商定义的特定复位条件，该位会被重置为逻辑'0'。 伪代码的操作流程如下： 1. 如果initializationFlag_TF为FALSE，则设置initializationFlag_TF为TRUE，并将testFailed设置为0。 2. 如果最新的测试结果为“通过”，或者ClearDiagnosticInformation服务被请求，或者满足车辆制造商/执行的复位条件，同样将testFailed设置为0。 3. 如果最近的测试结果为“FAILED”，则将testFailed设置为1。 此外，图D.1给出了DTC状态位0 'testFailed' 的逻辑流程，显示了如何根据测试结果、车辆制造商特定的重置条件和ClearDiagnosticInformation服务来更新testFailed的状态。 UDS（Unified Diagnostic Services）是ISO 14229-1标准的一部分，规定了道路车辆的诊断通信协议。该标准为车辆诊断提供了统一的服务接口，使得不同制造商的设备和服务能够进行互操作，方便了车辆故障的检测和修复。 DTC状态位的管理对于确保车辆的正常运行和及时维护至关重要，因为它允许维修人员快速定位和解决潜在问题。ISO 14229-1标准的遵循，确保了诊断过程的一致性和有效性，促进了汽车行业诊断技术的标准化。