深圳赤湾海堤风浪潮位组合风险分析：兼顾经济安全

本文主要探讨了在海堤设计中风浪和设计潮位组合风险的评估与管理。作者们基于Clayton Copula连接函数，这是一种统计方法，用于建立潮位和风浪之间的联合分布函数。这种联合分布函数考虑了两种自然现象（风浪和潮位）之间的非线性依赖关系，这对于理解和预测它们的共同出现概率至关重要。 在海堤设计中，风浪和潮位的组合可能导致极端事件，如大潮和强风的叠加，这可能对堤防结构构成威胁。通过分析1971年至2002年深圳市赤湾海域的实际水文数据，研究者们计算了风浪和潮位的组合风险率。结果表明，该地区大潮与大风同时发生的概率相对较低，如果按照同频率设计，可能会过于保守，增加不必要的成本。 然而，文中提出的模型充分考虑了这两种自然现象的交互影响，对于如何在实际设计中处理风浪和潮位的复杂相互作用提供了重要的指导。这种方法有助于工程师们制定更为合理的风险策略，确保海堤设计既能满足安全标准，又能兼顾经济效益。此外，它也为沿海城市的海堤设计参数的设定提供了一种科学的决策支持工具，使得设计过程更加精细化和精准化。 这篇文章的重要贡献在于提出了一种新的风险管理框架，将风浪和潮位视为一个系统，而非独立的变量来处理，这对于提升海堤工程的抗灾能力、降低潜在风险具有显著的意义。通过将理论分析与实际案例相结合，本文为相关领域的实践者提供了实用的设计参考和决策依据。