基于VHDL的出租车计费器设计与实现
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更新于2024-11-25
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《出租车自动计费器》是一份基于VHDL语言的课程设计报告,针对在QUARTERS环境中进行的硬件描述逻辑设计。该设计旨在利用可编程逻辑器件EP1K30TC144-3作为核心控制器,构建一个出租车计费系统,通过EDA技术实现高效、灵活的电路设计。
课程设计的主要目的是让学生掌握VHDL语言的应用,学习多层次化设计方法,以及深入理解MAX+PLUS II工具的使用。具体目标包括:
1. 实现计费功能,起步价为3.00元,超出1公里后按1.8元/公里计算,达到或超过20元时,每千米费用提高50%。这要求设计者能够精确处理计费规则,并通过编程逻辑实现动态调整。
2. 设计应具备预置起步费、每千米收费标准和灵活的车程加费功能,以适应不同需求。
3. 模拟汽车的不同状态,如起动、停止、暂停和不同速度,这需要设计复杂的逻辑来处理这些输入信号。
4. 动态显示车费和行驶路程,精确到两位小数,体现出良好的用户界面设计。
5. 提供扩展接口,允许在未来添加其他功能,体现模块化设计的思想。
在报告中,首先进行了方案设计论证和总体设计,给出了系统顶层框图,概述了整个计费器的结构。信号输入模块负责接收车轮传感器的脉冲信号,通过计数处理并模拟车辆状态。路程输出模块用于实时显示车辆行驶的距离,而计费模块则根据设定的规则进行计费计算。此外,还有起动路程输出、暂停和停止功能,以及清零操作。
整个设计过程包括系统仿真、综合和下载步骤,确保设计的正确性和可实施性。报告最后总结了整个设计的过程和学习到的知识,以及列出相关的参考文献,展示了学生的理论理解和实践应用能力。
通过这个项目,学生不仅可以深化对VHDL语言的理解,还能提升电路设计和分析技巧,为今后在实际工程中运用EDA技术打下坚实的基础。
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dinglina777
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