双向进气结构脉管制冷机直流形成机理分析

"双向进气结构脉管制冷机直流形成机理的研究主要关注于解决脉管制冷机性能下降和温度不稳定的问题。这种制冷机中的直流流动是由双向进气结构引发的，它增加了冷端换热器的负荷，降低了制冷效率，并且是导致制冷温度波动的关键因素。为了促进脉管制冷机的大规模应用，抑制直流流动成为了核心问题。" 在本文中，研究者蒋彦龙、陈国邦和余刚采用流体网络理论，深入分析了工质物性对直流流动的影响及其形成机制。他们专注于双向进气结构脉管制冷机，这是当前研究的热点。通过这种方法，他们旨在发现更简单、更有效的直流抑制策略。 工质物性的变化可以显著影响脉管制冷机的性能，尤其是在直流流动中。物性的变化可能会影响气体在脉管制冷机内的流动特性，如流动阻力、传热效率以及冷量的传输。流体网络理论提供了一个框架，用于模拟和理解这些复杂的相互作用，通过这个理论，研究者能够更好地理解直流如何形成并找到可能的抑制途径。 直流流动的本质在于它改变了制冷剂在脉管制冷机中的流动路径，使得部分制冷剂没有经过有效的膨胀和冷却过程，直接返回到冷端，从而降低了制冷效果。因此，抑制直流流动的关键在于优化进气结构，改善气体流动路径，确保制冷剂充分参与冷却循环。 通过这项研究，作者希望为脉管制冷机的设计和优化提供理论支持，以实现更稳定、高效的运行。他们的工作对于提高脉管制冷机的性能，特别是对于那些需要精确温度控制的领域，如航空航天、电子设备冷却等，具有重要的实践意义。 关键词：脉管制冷、直流流动、机理、流体网络 分类号：TB6 文献标识码：A 文章编号：1005-2615(2006)02-0166-04 这项2006年的研究工作，发表在《南京航空航天大学学报》上，揭示了双向进气结构脉管制冷机中直流流动的生成机理，并提出了通过深入理解工质物性和运用流体网络理论来抑制这一现象的可能性。这是一项对提升脉管制冷技术具有深远影响的基础研究。