【深度报告】智能驾驶：汽车软件产业革命加速

20221007-浙商证券-计算机行业深度报告：智能驾驶系列报告之四，商业模式革命掀起，汽车软件产业方兴未艾.pdf 20221007-浙商证券-计算机行业深度报告：智能驾驶系列报告之四，商业模式革命掀起，汽车软件产业方兴未艾.pdf 证券研究报告 | 行业深度 | 计算机 http://www.stocke.com.cn 1/22 请务必阅读正文之后的免责条款部分 计算机 报告日期：2022 年 10 月 07 日 智能驾驶系列报告之四：汽车商业模式革命掀起，汽车软件产业方兴未艾——行业深度报告 投资要点 汽车软硬件解耦后主机厂商业模式由硬件驱动升级为软件驱动，汽车软件产业迎来千亿市场。预测到 2030 年，中国汽车软件产业总规模有望超 1900 亿元，2020-2030 十年 CAGR 高达 26%。ADAS/AD 软件市场将从 2020 年的35 亿元增长到约 1400 亿元，CAGR 达 40 ％。智能座舱软件市场将从 2020年 77 亿元增长到约 308 亿元，CAGR 达 15%。 “软件定义汽车时代”汽车商业模式颠覆，汽车软件市场迎风而起。传统分布式架构使得汽车软硬件紧密耦合，域控制器的出现使 ECU“打破零散界限，找到集成上限”，智能汽车等级提升的进程换挡提速。与此同时， OTA 允许软件远程无线升级，主机厂在车身预埋硬件迎合软件迭代更新，“硬件预埋 软件升级”的改变引发; 随着汽车行业的飞速发展，智能驾驶技术不断取得重大突破，汽车软件产业进入黄金发展期。本报告中提到，汽车软硬件解耦后，主机厂商业模式由硬件驱动升级为软件驱动，预测到2030年，中国汽车软件产业总规模有望超1900亿元，十年内的复合增长率高达26%。其中，ADAS/AD软件市场将从2020年的35亿元增长到约1400亿元，复合增长率达40%；智能座舱软件市场将从2020年的77亿元增长到约308亿元，复合增长率达15%。 报告还指出，当前正处于“软件定义汽车时代”，汽车商业模式正在发生革命性的变化，汽车软件市场迎来了快速发展的机遇。传统分布式架构导致汽车软硬件紧密耦合，但随着域控制器的出现，汽车电子控制单元（ECU）得以“打破零散界限，找到集成上限”，从而推动智能汽车等级提升的进程。同时，OTA技术允许软件远程无线升级，主机厂在车身预埋硬件，以适应软件的迭代更新，从而实现了“硬件预埋 软件升级”的变革。 整体来看，随着智能驾驶技术的不断创新，汽车软件产业将迎来巨大的市场机遇。汽车软件产业的蓬勃发展，将为整个汽车产业链带来深刻变革，同时也为投资者提供了广阔的发展空间。 除了汽车软件产业的发展趋势之外，报告还着重强调了智能驾驶技术对汽车商业模式的颠覆。随着汽车的智能化程度不断提升，传统的汽车商业模式正在发生革命性的变化。汽车正朝着“软件定义汽车时代”迈进，软件将成为驱动汽车商业模式的核心因素。这一变革将为汽车行业带来前所未有的市场机遇，也将对传统汽车商业模式带来颠覆性的影响。 在总体趋势分析的基础上，报告还对汽车软件产业的投资建议进行了具体的指导。报告认为，随着智能驾驶技术的快速发展，汽车软件产业将进入黄金发展期，投资者应当紧密关注相关产业链的投资机会。尤其是在ADAS/AD软件以及智能座舱软件领域，将是值得投资者重点关注的领域。同时，随着汽车商业模式的变革，报告还建议投资者加大对汽车软件产业相关企业的投资，以获取更大的投资回报。 综合而言，当前的智能驾驶技术正在推动汽车软件产业迎来快速发展的机遇，同时也正在颠覆传统的汽车商业模式。对于投资者来说，应当及时把握这一发展趋势，关注汽车软件产业所带来的投资机会，以获取更大的投资回报。