汽车胎压监测传感器系统详解

"汽车胎压监测传感器系统" 本文将对汽车胎压监测传感器系统进行详细的解析，包括系统描述、电路设计、传感器选择等方面的知识点。 **1. 系统描述** 汽车胎压监测传感器系统是安装在每个车轮内部的，可以准确测量轮胎内部的压力和温度。传感器通过无线形式按照一定的规律向车身控制器（Body Control Model，BCM）发送轮胎的压力值和温度值，BCM通过CAN总线将信息帧发送给仪表盘，驾驶员通过仪表盘显示屏获得每一个轮胎的压力值、温度值。当某一个轮胎的压力值或温度值变化超过了报警值，仪表盘能够准确显示报警轮胎的位置，并发出图形、声音、文字报警。 **2. 电路设计** 汽车胎压监测传感器系统的电路设计需要满足汽车级和低功耗元器件的要求。由于汽车胎压监测传感器是安装在轮胎内部，不与外界接触，这就要求不能过于频繁地维护修理，一般要求有10年使用工作寿命，而且其工作温度范围为-40～+125℃。 **2.1 传感器选择** 在汽车胎压监测传感器系统中，传感器的选择非常重要。MCU／Sensor是系统的核心组件，需要选择合适的传感器来测量轮胎内部的压力和温度。 **3. 无线通信** 汽车胎压监测传感器系统使用无线通信来传输数据，通过低频天线与BCM进行信息通信，并将BCM需要汽车胎压监测传感器何种操作信息解析并转换为125kHz低频无线数据发射出去，汽车胎压监测传感器将接收此低频无线信号，然后按照解析后的操作信息进行工作。 **4. 环境适应性** 汽车胎压监测传感器系统需要在各种环境下具有高可靠性，例如各种天气情况下，例如阴天、下雨等不同天气环境；各种路况，例如国道、高速、乡村公路、山路等等；冬季中的雪路、冰面、极其寒冷地区（-40℃）；夏季中的炎热、潮湿地区（地表温度+50℃，90％湿度）；不同的车速（0～200km／h）等。 汽车胎压监测传感器系统是汽车安全件中非常重要的一部分，需要严格选择各个器件，以满足汽车级和低功耗元器件的要求，并且需要在各种环境下具有高可靠性。