深部巷道锚网喷注协调支护的关键时间策略优化

本文主要探讨了深部巷道锚网喷注协调支护的时效性问题。随着深部矿井开采深度增加，巷道顶板承受的巨大压力导致变形量增大，锚杆锚索的承载能力面临挑战，频繁的维修不仅耗时耗工，还可能影响巷道的安全稳定。针对这些问题，研究人员刘洪涛和李家全采用流变元件构建了顶板支护结构的本构模型，通过分析邢东矿-980水平巷道交叉点的顶板变形监测数据，深入研究了锚网喷（锚杆和网喷混凝土）-锚索-锚注（注浆加固）这一复合支护体系在不同阶段的变形规律和特点。 他们的研究发现，关键在于合理安排补强与注浆施工的时间。通过实验和数据分析，他们建议在一次支护后的10天、17至25天之间进行补强支护，而注浆加固的最佳时间则是在此之后的15天左右。这样的时间安排可以有效地增强围岩的稳定性，使得各个支护单元能够充分发挥其作用，从而抑制围岩的快速收敛，降低顶板的下沉速度。据统计，在试验条件下，经过这样的协调支护后，100天内的顶板下沉量平均减少了23%，并且在注浆15天后，巷道顶板进入了缓慢收敛阶段，平均每天的变形速率仅为0.51毫米。 此外，该研究还强调了时效性的研究对于深部巷道安全和效率的重要性，尤其是在当前对资源开采效率和环境保护日益关注的背景下。研究结果对于优化深部巷道的支护策略，减少维护成本，延长巷道使用寿命具有实际指导意义。论文的关键词包括深部巷道、支护单元、协调支护和时效性，为煤炭行业的实践者提供了有价值的参考依据，同时也被分类为TD353领域，并获得了国家自然科学基金和北京高等学校青年英才计划等项目的资助。 这篇文章是一项深入的实证研究，旨在为深部巷道的支护管理提供科学依据和技术支持，对于提升深部矿井的运营效率和安全性具有重要意义。