破碎带下煤巷大断面顶板裂隙分布与支护策略

本文主要探讨了过破碎带大断面煤巷顶板裂隙的分布特征以及相应的支护技术，针对山西省东坡煤矿4#煤层431材料巷的实际工程案例进行深入研究。作者武建军、何富连、姚再峰和卫文彬合作，利用离散元数值分析软件对掘进过程中顶板出现的破碎带进行了模拟，旨在揭示这种特殊地质条件下巷道顶板裂隙的形成规律和动态演变。 破碎带是指在煤炭开采过程中，由于地应力的作用，导致煤层或岩层结构受到严重破坏的区域。大断面煤巷在这种情况下，顶板的稳定性会显著降低，可能导致顶板冒落的风险增加，对巷道的安全性和效率构成威胁。通过细致的数值模拟，研究人员发现锚网带加固浅部破碎围岩的锚固结构能够有效地约束围岩，防止裂隙进一步扩大，从而实现对顶板的有效控制。 文章指出，锚杆支护是关键的支护技术之一，它通过对破碎围岩的锚固作用，提供了一种有效的抵抗地应力的能力，有助于减小顶板破裂的可能性。同时，巷道支护设计也需要充分考虑顶板裂隙的分布特征，以便采取针对性的支护措施，确保巷道的稳定性和安全性。 文章还强调了这一研究成果的工程实践价值，即在东坡煤矿的其他工作面回采巷道中得到了成功应用，证明了该支护指导思想和技术的科学性和实用性。研究结果以doi:10.13347/j．cnki．mkaq．2015．07．057为引用标识，符合TD327.2分类标准，并获得了文章编号1003－496X(2015)07－0204－03。 总结来说，这篇论文通过实证研究，为过破碎带大断面煤巷的顶板裂隙分布特征提供了深入的理解，并提出了针对性的支护策略，对煤炭行业的巷道施工和安全管理具有重要的指导意义。