基于AT89S52的出租车计价系统设计

本篇文章主要探讨了基于单片机技术的出租车计价系统的全面设计。作者选择AT89S52单片机作为核心控制器，利用其强大的功能和灵活性，以降低硬件复杂度并提高系统稳定性。计价系统的关键部分包括： 1. 硬件设计： - 单片机最小系统：构建了一个简洁高效的单片机基础平台，确保系统的稳定运行。 - A44E霍尔传感器：用于精确测量出租车的行驶距离，提供计价依据。 - AT24C01存储单元：作为非易失性存储器，用于保存单价等重要信息，即使系统掉电也能保持数据。 - 键盘调整单元：允许司机或乘客对单价进行临时调整。 - 显示单元：采用8段数码管显示计价结果和相关信息。 - 打印单元：包括TPμp-16A微型打印机，用于详细发票的生成，通过串行接口与单片机连接，实现汉字字符打印。 2. 软件设计： - 系统主程序：负责整个计价系统的流程控制。 - 中断程序：分为里程计数中断（计算行驶里程）和中途等待中断（处理等待计费），提高了系统的实时响应能力。 - 计算程序：根据设定的计价规则，进行费用计算。 - 显示程序：将计算结果展示给用户。 - 键盘程序：处理用户的输入操作，如调整单价或启动打印。 - 串行打印程序设计：实现打印机的初始化设置和数据传输，确保打印质量。 3. 设计背景与感谢： 文章以出租车行业的实际需求为出发点，旨在提高计价器的性能和用户体验。作者表达了对指导老师、任课教师以及同学们的支持和帮助的感激之情，并欢迎提出改进建议。 4. 系统概述： 计价器具备基本计价功能，且可根据时间（白天/黑夜）和是否等待乘客计费自动调整单价，实现了智能化和灵活化。 文章结构严谨，从系统设计到实施过程，再到具体的技术细节均有详尽的阐述，体现了作者对出租车计价系统深入的理解和扎实的专业技能。通过阅读这篇文章，读者能够了解到单片机在出租车计价系统中的应用，以及如何通过硬件和软件的巧妙结合实现高效、准确的计价功能。