停车场管理模拟：栈与队列的应用

"停车场管理实验基于栈和队列的数据结构" 在这个实验中，主要目标是理解和运用栈（Stack）和队列（Queue）这两种基本数据结构。栈是一种后进先出（Last In, First Out, LIFO）的数据结构，而队列则是先进先出（First In, First Out, FIFO）的数据结构。在停车场管理场景下，栈可以用来模拟车辆进出停车场的过程，队列则可以用于管理在停车场外等待的车辆。 1. 栈的应用：当车辆到达时，如果停车场内有空位，车辆会进入停车场，这对应于栈的压入操作（Push）。当车辆离开时，需要清空其后面所有车辆，这相当于栈的弹出操作（Pop），按照后进先出的原则，最近进入的车辆最先离开。 2. 队列的应用：队列用于管理等待进入停车场的车辆。新的车辆到达时，如果停车场已满，它们会在队列尾部加入，形成等待序列。当停车场有空位时，队列头部的车辆（最早到达的）将进入停车场，这体现了队列的入队（Enqueue）和出队（Dequeue）操作。 3. 实现细节：程序需要处理车辆的输入信息，包括到达/离开、车牌号码和时间。车辆的停留时间和费用计算是关键，这可能涉及到时间戳的处理和费用计算逻辑。例如，定义一个`CarNode`结构体来存储车辆的信息，包括车牌号码、到达时间和离开时间。此外，定义了两个数据结构，一个是`Seqstackcar`表示栈，另一个是`QueueNode`表示队列，它们分别包含了车辆节点指针数组和链表结构。 4. 实验结果：程序应能够输出每辆车的停车位置（停车场内或便道上）、离开时的费用和停留时间。这需要实现相应的方法来处理车辆的进出、费用计算以及信息的打印。 5. 时间和费用计算：定义每分钟的停车费用（如0.5元/分钟），当车辆离开时，根据其在停车场内停留的时间计算总费用。如果车辆在等待过程中离开，不收取费用。 通过这个实验，学生不仅能熟悉栈和队列的基本操作，还能学习如何将抽象的数据结构应用到实际问题中，提升问题解决能力和编程技能。