VISSIM微观仿真教程：驾驶行为与路网建模

"该资源是一份关于VISSIM初级教程的文档，主要讲解了交通规划中的微观仿真技术，特别是如何使用VISSIM软件进行建模和分析。文档内容包括VISSIM的微观仿真作用、基本流程，以及具体的建模步骤，并通过多个应用案例展示了其在不同交通场景下的应用。此外，还介绍了VISSIM模型中的关键参数，特别是驾驶行为相关的参数设定。" 在交通规划领域，VISSIM是一款广泛使用的微观交通仿真软件，它能够模拟实际交通流的动态过程，帮助分析交通状况、设计方案并进行效果评估。文档首先阐述了微观仿真的作用，包括对现状交通流的评价、设计方案的优化以及实时交通系统的监控。通过微观仿真，可以深入理解交通流的产生、运行和变化，以及驾驶员行为对交通系统的影响。 文档接着介绍了VISSIM的基本应用，强调其作为微观、时间驱动、基于驾驶行为的仿真工具，可用于各种交通条件下的城市交通和公共交通模拟。列举了多个应用案例，如小型环岛、复杂交叉口、高速公路入口、隧道和公交站点，展示了VISSIM在解决实际交通问题上的广泛应用。 在建模基本流程部分，文档详细列出了从创建新工程到输出仿真结果和视频的每一步骤，包括添加背景地图、绘制路网、设置车辆属性、路径选择、信号控制、优先规则、驾驶行为参数设置、公交线路配置，以及仿真与结果分析。 关键的模型参数包括车辆特性（如期望行驶速度、仿真分辨率等）、驾驶行为参数（如Wiedemann74和Wiedemann99模型，以及车道变换规则）以及道路行车环境参数。这些参数直接影响仿真结果的准确性和真实性，如饱和流量和行程时间等关键指标的计算。 驾驶行为部分介绍了两种模型，Wiedemann74适用于城市道路，而Wiedemann99则适用于郊区或高速公路。两种车道变化模式考虑了必要和自由的变道行为，反映了驾驶员在不同交通环境下的决策。 这份VISSIM初级教程为交通规划者和研究者提供了一个全面了解和学习微观交通仿真的基础框架，通过实际案例和详细步骤，有助于理解和应用VISSIM解决复杂的交通问题。