单片机控制的交通灯系统设计

"这篇文档是关于基于单片机的交通灯控制系统设计的毕业设计说明，由郭恒燕在电气工程及其自动化专业完成。设计中，系统以MCS-51系列单片机作为核心，控制东西南北四个方向的左拐、右拐、直行和行人通行指示灯，并能显示剩余通行时间。在特殊情况下，如119、120等特种车辆通过时，系统能自动调整为优先放行。设计选用了Atmel公司的AT89S52单片机，硬件部分包括单片机最小系统、时间显示和交通灯显示，软件部分采用模块化设计，包括主程序、定时器中断服务、倒计时显示和交通灯模拟显示子程序。经过调试和联调，成功制作出交通灯控制系统样机，实现了预期功能。" 这篇资料详细介绍了基于单片机的交通灯控制系统的设计与实现。交通灯控制系统是现代城市交通管理中的重要组成部分，对于缓解交通拥堵、提高道路通行效率有着重要作用。该设计使用MCS-51系列单片机作为核心处理器，这种单片机因其强大的处理能力和广泛应用而被广泛选用。系统设计包括了四个方向的交通灯控制，每个方向都有左转、右转、直行和行人灯，并且能通过LED显示器显示剩余通行时间，以便驾驶员和行人清晰了解路况。 硬件部分，AT89S52单片机作为控制中心，与时间显示和交通灯显示模块共同构成系统的物理基础。时间显示采用三位LED显示器，交通灯则使用红绿双色高亮发光二极管模拟，使得显示效果更加直观。软件设计采用模块化方法，增强了代码的可读性和维护性，主要程序模块包括主程序负责整体协调，定时器中断服务子程序用于控制灯序切换，倒计时显示子程序显示剩余时间，交通灯模拟显示子程序负责根据设定的灯序控制LED的亮灭。 在实际操作中，设计者在实验板上搭建了样机，并对硬件和软件部分进行了独立调试，确保了各部分功能的正常运行，最后进行了软硬件联合调试，确保整个系统协同工作，满足了毕业设计任务书中提出的所有要求。 这个设计不仅提供了交通灯控制的基础框架，还展示了如何将理论知识应用于实际问题解决，对学习单片机应用和交通工程的学生有很高的参考价值。同时，它强调了在应对紧急情况时，如特种车辆通行时的系统适应性，这也是现代交通管理系统必须考虑的关键因素之一。