车联网通信系统：安全与技术概述

"该资源是关于车载通信系统的详细介绍，涵盖了汽车行业的相关安全概念和技术，如AUTOSAR、安全启动、加密算法以及攻击防范策略。" 车载通信系统是汽车与路边单元之间的计算机网络，它们互相传递信息，如安全警告和交通状况，有助于避免事故和缓解交通拥堵。通常使用专用短程通信（DSRC）设备，工作在5.9GHz频段，带宽75MHz，通信范围约为300米。车载通信是智能交通系统（ITS）的一部分。 安全效益是推动车载通信系统发展的主要因素。车辆间通信（Vehicle-to-Vehicle, V2V）可以显著提高道路安全，减少因碰撞造成的损失。世界卫生组织（WHO）指出，全球每年约有120万人死于交通事故，伤亡人数高达5000万。如果不采取预防措施，道路死亡可能会成为第三大致死原因。 在技术层面，资源提到了多个关键概念： 1. **AES**：高级加密标准，由NIST制定，如AES-128和AES-192，用于数据加密。 2. **非对称加密**：使用不同的密钥进行加密和解密，如RSA，安全性高但计算复杂。 3. **身份验证**（Authenticity）：确保固件等数据的真实性和完整性。 4. **Car-to-X**：车辆与其他实体（如其他车辆、交通标志）之间的通信技术。 5. **安全启动**（Secure Boot）：在硬件启动时验证固件的完整性和安全性。 6. **电子控制单元**（ECU）：由一级供应商开发的汽车电子组件。 7. **椭圆曲线算法**：80年代发展的非对称加密算法，密钥较短。 8. **EVITA项目**：欧盟资助的安全模块研究项目。 9. **故障攻击**（Glitch Attack）：利用电压异常使设备进入未定义状态。 10. **哈希函数**（HASH）：如SHA系列，用于数据校验和验证。 11. **硬件安全模块**（HSM）：集成加密功能的物理设备，用于安全管理。 12. **完整性**（Integrity）：保护数据的一致性和可信度。 13. **密钥管理**：在生产和运营阶段处理和分发密钥。 14. **国家 institute of Standards and Technology**（NIST）：负责制定标准和技术，包括加密算法。 15. **空中下载**（OTA）：通过无线网络进行固件或软件更新。 16. **物理攻击**：利用超出规范的设备条件进行攻击。 17. **重放攻击**（Replay Attacks）：记录并重新发送加密信息来欺骗系统。 18. **随机数生成器**（RNG/PRNG/TRNG）：TRNG基于物理现象，PRNG基于数学算法。 19. **安全内存**：用于存储敏感信息，如加密密钥，具有严格的访问控制。 20. **边信道攻击**（Side-Channel Attacks）：通过测量加密过程的物理特性来推测密钥。 21. **签名**：用于数字消息或文档的认证。 22. **对称加密**：使用同一密钥进行加解密，如AES。 这些概念在车载通信中扮演着核心角色，确保了数据的安全传输和系统免受恶意攻击。嵌入式系统和无人驾驶领域特别关注这些安全措施，因为它们直接关系到车辆的安全运行。