改善跨海大桥风环境：风洞试验与风屏障研究

"跨海大桥桥面风环境的风洞试验" 在进行跨海大桥的设计与建设时，确保桥面行车安全至关重要。风环境是影响行车安全的重要因素之一，特别是对于跨海大桥，强风可能对桥梁结构及行驶车辆造成显著影响。黄斌、刘晖和龚尚国的研究聚焦于通过风洞试验来分析跨海大桥的桥面风环境，旨在寻找改善行车安全的有效策略。 风洞试验是一种常用的技术手段，用于模拟真实环境中的风流场，以便在实验室条件下研究风对建筑物或结构物的影响。在这个特定的研究中，研究人员选取了福州至平潭高速公路跨海路段的海坛海峡大桥作为工程背景。他们建立了桥面的缩尺模型，该模型精确地再现了桥面的几何特征，并考虑了不同规格的风屏障设置。 在风洞试验中，研究人员模拟了多种风向角下的风环境，通过在桥面各车道设置测力耙来测量风剖面。测力耙能够捕捉到风力对桥面各个位置的作用力，从而揭示不同风向和风屏障配置如何改变风压分布。实验结果显示，设置风屏障可以显著改善跨海大桥的风环境，降低风对行车的影响。值得注意的是，风向角的变化会带来桥面风剖面的显著差异，这意味着在评估行车安全时，必须考虑风向对风环境的影响。 风屏障的设计与布置对于优化桥面风环境和保障行车安全具有重要意义。根据风洞试验数据，可以优化风屏障的规格和位置，以最大限度地减少风对车辆的侧向作用力，提高驾驶稳定性。此外，这些研究成果还可以为其他类似跨海大桥项目提供设计参考，帮助工程师更好地预测和控制风环境对大桥的影响。 总结来说，这项研究通过风洞试验揭示了跨海大桥桥面风环境的特点，强调了风向角对风环境的影响，以及风屏障在改善风环境和行车安全方面的重要性。这些发现对于提升桥梁工程的设计标准，确保交通系统的安全与效率具有深远的意义。