X6170ZC柴油机曲轴动态特性有限元分析与试验验证

"内燃机曲轴动态特性有限元分析及试验验证 (2008年)，孙少军，张俊红，高建" 本文主要探讨了内燃机曲轴的动态特性及其对整个系统性能的影响。作者们选择了X6170ZC型柴油机的曲轴作为研究对象，通过有限元分析法来深入理解其动态特性的关键参数。在研究过程中，他们首先关注了固有频率、阻尼比和振动模式等动态特性参数的识别方法。这些参数对于理解和预测曲轴在工作过程中的行为至关重要。 在理论研究的基础上，作者利用Pro/E软件创建了曲轴的三维实体模型。Pro/E是一款强大的计算机辅助设计（CAD）软件，能够帮助工程师精确地模拟实际工件。随后，他们采用有限元软件对构建的曲轴模型进行了模态参数计算，以获取关于其动态响应的详细信息。模态分析是评估结构动态特性的常用手段，它揭示了结构在不同频率下的振动模式和频率响应。 为了验证有限元分析的有效性和准确性，作者采用了模态测试方法。模态测试是一种实际测量结构动态特性的实验技术，它通过激振和测量响应来确定结构的固有频率、阻尼比和振型。通过对比有限元分析结果与模态测试数据，作者证实了所使用的方法在特定频率范围内能够准确地反映曲轴的物理动态特性。 这篇论文的关键词包括曲轴、模态分析、动态特性以及有限元方法，表明研究内容涵盖了机械工程中的关键领域。该研究不仅对内燃机设计和优化具有指导意义，也为其他类似结构的动态分析提供了参考。此外，由于使用了先进的计算工具和实验验证，该研究方法的可靠性得到了加强，对于提升内燃机整体性能和可靠性具有重要意义。