燃煤机组全工况脱硝技术分析：预热方案与烟气旁路

"燃煤机组全工况脱硝方案探讨和关键技术分析" 燃煤机组为了满足严格的环保排放标准，通常采用选择性催化还原（SCR）技术来降低氮氧化物（NOx）排放，实现绿色发电。随着排放标准不断提升，要求机组在并网后即能全负荷运行时投入脱硝装置。为应对这一挑战，文章提出了一个综合技术解决方案，包括"机组并网前锅炉预热方案"、"变负荷烟气旁路挡板调整"和"宽负荷分级省煤器"。 首先，"机组并网前锅炉预热方案"通过提高一次和二次冷风暖风器的温度，加速煤粉干燥，提升燃烧效率，同时提前加热除氧器至100℃~130℃，减少给水吸热量，从而改善进入SCR装置的烟气温度。此外，超临界锅炉启动时利用炉水循环泵回收工质热量，提高炉膛烟气温度，而采用等离子或微油点火可快速提升燃烧温度，进一步促进煤粉的燃烧。 其次，"变负荷烟气旁路挡板调整"技术，通过对烟气旁路系统进行设计，可以根据机组负荷变化灵活调整烟气流量，维持SCR入口烟气温度稳定。关键在于选取合适的烟气旁路抽吸烟气温度，确保汽轮机旁路系统与烟气旁路系统的协同工作，精确控制烟气旁路量，并优化烟气混合以保持入口烟气的均匀性，同时增强烟气挡板的密封性，防止热量损失。 最后，"宽负荷分级省煤器"技术将原有的单级省煤器分为两部分，一部分位于SCR入口，另一部分位于出口。这种设计减少了进入SCR装置前的烟气冷却，提高了烟气温度，有利于脱硝反应。通过调整两级省煤器的吸热量，可以适应不同负荷下的脱硝需求，而不影响烟气侧和工质侧的正常运行。 文章深入分析了上述技术方案中的关键技术问题，如SCR入口烟气温度控制、锅炉给水温度欠焓的影响、锅炉效率优化、烟气旁路系统设计及运行方式改进等，并提出了具体的技术措施，为燃煤机组的改造和运行提供了有力的理论支持和实践指导。这些技术措施旨在确保机组在全工况下都能实现高效、环保的运行，达到严格的排放标准。