精益生产调度研究：基于排队论的吊车优化

"这篇论文主要探讨了基于排队论的吊车精益生产调度研究，旨在通过优化吊车作业安排来减少浪费，提高生产效率。" 在制造业中，精益生产是一种旨在消除浪费，提高生产效率和企业经济效益的管理策略。起源于丰田汽车公司的精益生产方式，其核心理念是彻底杜绝无效劳动和浪费，不断追求改进。实施精益生产已被众多企业证明能够提升竞争力，特别是在1991年至2000年间，采用精益制造方式的企业在IndustryWeek’s分析中表现出色。 某冷冻机股份有限公司（以下简称某冷）为增强市场竞争力，决定在其机加车间推行精益生产。这一决策的目的是减少浪费，提高生产效率，进而增强产品的市场竞争力。在精益生产中，浪费被定义为不能直接创造价值的所有活动，包括过度生产、等待、运输、过度加工、库存、动作和缺陷等。 论文关注的重点是吊车调度系统，因为吊车在车间中扮演着连接人、工位和加工过程的关键角色。现有的吊车调度系统存在显著浪费，车间内有6台吊车，每跨配备5吨和10吨各一台。尽管吊车设计用于处理大质量和长距离的运输任务，但在实际操作中，它们大部分时间（约90%）被用于搬运重量不足500kg、转运周期短于1分钟的小型物品。这种不匹配的使用导致效率低下，浪费严重。 为了解决这个问题，论文利用排队论这一数学工具来分析吊车对工作地请求的响应系统。排队论是研究随机服务系统中等待时间分布的理论，能帮助理解和优化系统性能。通过对吊车作业的精益化分析，可以找出调度优化的策略，比如更有效地分配吊车任务，减少等待时间，从而减少浪费，提高生产效率。 论文深入探讨了如何运用排队论来改善吊车调度，以适应精益生产的要求，期望以此实现车间资源的最大化利用，降低成本，提升整体运营效率。这不仅是对理论研究的贡献，也为实际生产环境中的流程优化提供了实践指导。