城市轨道交通信号系统：车载信号与闭塞方式解析

"车载信号-基于内容的医学图像检索技术" 本文档主要介绍了城市轨道交通信号系统的基本原理和应用，特别是车载信号系统以及不同闭塞方式的相关知识。车载信号系统是确保列车安全运行的重要组成部分，它的显示应与地面信号一致，提供列车实际速度、目标速度、目标距离、超速报警和设备故障等关键信息。车载信号的不同颜色灯光表示不同的运行状态，如绿色灯光允许按规定速度运行，黄色灯光提示需注意或减速，半黄半红灯光表示停车报警，半黄半绿灯光表示道岔侧向限速，红色灯光则表示必须停车。 信号系统的闭塞方式是确保行车安全间隔的关键，包括自动实施的强迫停车距离和司机控制的停车距离。城市轨道交通信号系统通常采用空间间隔的闭塞方式，并辅以时间间隔的方式，以满足高密度、高速度和复杂交路的运营需求。闭塞方式有固定闭塞（如自动闭塞和站间闭塞）、准移动闭塞和移动闭塞等，适用于不同类型的线路和运营情况。在城市轨道交通与其他专用线的衔接处，可能采用半自动闭塞或电话闭塞等其他方式。 标准GB/T12758-2004对城市轨道交通信号系统的技术规格进行了详细规定，参考了多项国际和国内标准，不仅涵盖了地下铁道，还扩展到了轻轨交通。标准的更新包括对术语的增删、章节的调整和新内容的添加，强化了可靠性和安全性（RAMS）的要求，同时考虑了电磁兼容性和环境条件的影响，以确保整个信号系统的高效、稳定和安全运行。