双向DC-DC变换器研究：全桥结构与ADXL345加速度传感器应用

"这篇硕士学位论文详细探讨了双向全桥DC-DC变换器的研究，重点在于ADXL345加速度传感器的使用以及实验模型电路的设计。作者庄元明在电工理论与新技术专业中，由孙频东和居荣指导，完成了这项工作。" 双向全桥DC-DC变换器是一种关键的电力电子设备，它能在直流电源之间进行能量的双向传输，适用于各种应用场景，如直流不间断电源系统、航天电源系统、直流电机驱动和混合能源电动汽车等。其核心优势在于可以根据需求调整能量流动的方向，同时通过软开关技术降低损耗，提高转换效率。 在本文中，作者首先介绍了几种新型软开关双向DC-DC变换器的基本单元，解析了它们的工作原理。全桥变换器因其四个开关管的双桥臂结构，提供了更为灵活的控制方式，允许开关管实现软开通和软关断，从而提升开关频率，减小设备体积。因此，该研究选择全桥拓扑结构作为双向DC-DC变换器的基础。 论文进一步提出了一个新型软开关双向DC-DC变换器的控制策略，通过在全桥变换器的两桥臂之间添加隔离变压器，能够在不增加额外元件的情况下实现电能的双向传输，有效降低了设备尺寸，提高了整体效率。 作者通过具体的双向DC-DC变换器实例详细阐述了其工作原理，并进行了建模分析。仿真结果和实验数据共同验证了设计的有效性。此外，论文还涵盖了ADXL345加速度传感器的应用，这是一种广泛用于检测动态和静态加速度的微机械电子传感器，常用于运动检测、冲击测量和振动分析等领域。 关键词包括：双向DC-DC变换、仿真、电路设计、ADXL345加速度传感器。这表明论文不仅关注变换器的理论研究，也关注实际应用中的传感器技术，尤其是ADXL345在实验模型电路中的具体操作和数据读取。 这篇论文的详细分析和实验证据为双向DC-DC变换器的设计和控制策略提供了深入的理解，同时也为ADXL345传感器在实际系统中的集成和应用提供了宝贵的参考。