基于nRF2401的鼓式制动器温度监测系统设计：无线传输与实时监控

该论文主要探讨了基于nRF2401技术的鼓式制动器温度监测系统的设计。在当前的交通背景下，中国的货车和大型车辆广泛采用鼓式制动器，尤其是在山区公路，由于频繁的长时间下坡和紧急制动，制动鼓的温度管理显得尤为重要。过高的温度可能导致制动效能热衰退，进而引发严重的交通事故。 设计的系统旨在解决鼓式制动器温度测量中的挑战，它由两个主要部分构成：温度测量发射模块和温度接收存储模块。温度测量发射模块安装在制动鼓上，与车轮同步旋转，其内部包含温度传感器（用于实时检测温度）、MAX6675（温度转换器）、单片机以及nRF2401无线通信模块。这个模块负责采集温度数据并通过无线方式传输。 温度接收存储模块则位于驾驶室内，包括单片机、nRF2401、MAX232串口芯片以及数据采集上位机。发射模块的温度数据经过单片机处理后，通过nRF2401无线传输到接收模块，接收模块对接收到的数据进行校验，确保数据的准确性，然后将温度值发送至数据采集计算机。这样，驾驶员可以实时查看制动鼓的温度，并且系统能长期保存历史数据供分析。 此设计的优点在于体积小、重量轻，具有良好的抗干扰性能，符合实际应用需求，特别适用于需要频繁监测和远程监控的场合。论文还提到了该项目得到了国家道路交通安全科技行动计划项目的资金支持，表明这项技术对于提升道路运输安全性具有重要意义。 这篇论文提供了一个创新的解决方案，利用nRF2401无线通信技术实时监测和预防鼓式制动器过热问题，从而减少因制动失效导致的交通事故，提高了行车安全性。