内啮合齿轮副安全系数计算与变位系数优化-实战教程
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更新于2024-08-05
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内啮合齿轮副计算是机械工程中的一个重要课题,尤其是在使用像KISSSoft这样的专业齿轮设计软件时。本讲义基于MIT 18.06线性代数讲义,详细探讨了一对内啮合齿轮副的设计与计算。这对齿轮副的参数包括模数m=0.6,小齿轮有25个齿,内齿圈有75个齿,齿宽b=7mm,中心距a=-15mm(负值表示内齿圈向内移动以增加啮合空间),并且小齿轮使用了20MnCrTi材料,经过渗碳淬火磨齿,齿圈由40Cr钢制成,经过高频淬火,A型齿面和齿根都经过淬火,表面硬度达到50HRC以上。
计算目标是确定齿轮的安全系数和最佳的变位系数,以确保在给定的工作条件(n=3000r/min,输入功率P=1kW,工作8小时/天,使用寿命至少3年)下齿轮系统的可靠性和效率。由于内啮合齿轮副的特性,KISSSoft软件中变位系数的处理与传统方法有所不同,它采用了负变位系数X=-0.3,这是为了适应软件的特定设置。
在进行计算时,首先在KISSSoft软件中设置参数,如图4.8所示,然后选择“佳优化滑动率”自动调整变位系数,以实现等滑动率设计,这种设计既考虑了齿轮尺寸的强度,又兼顾了磨损因素。对于小齿轮,可能需要较大的变位以增强其抗疲劳能力。
本讲义涵盖了KISSSoft全实例中文教程的多个章节,包括齿轮计算(包括圆柱齿轮、内啮合齿轮副、齿轮齿条、行星系和伞齿轮)、轴承和轴的计算、齿轮修形以及连接计算(如键和花键连接)。教程作者吕小波特别感谢徐宏工程师的指导,同时提供了技术支持邮箱以便解决学习过程中遇到的问题。
通过这些内容,读者不仅可以学习如何使用KISSSoft进行内啮合齿轮副的计算,还能了解到齿轮设计的关键参数选择、疲劳分析、修形策略以及连接组件的考量,这对于从事机械设计或维护工作的工程师来说,是一份实用且深入的参考资料。
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2024-01-17 上传
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jiyulishang
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