公交换乘算法详解：直达、一次及二次换乘策略

公交换乘算法是一种在公共交通系统中用于优化乘客行程规划的关键技术，特别是在处理多线路、多站点的复杂网络时。该算法主要针对三种情况：直达线路、一次换乘和二次换乘。 1. 直达线路： 在查找两个给定站点之间的直达线路时，首先根据站点名获取它们的ID（例如，id1和id2）。算法通过查询路线站点表（linestops），找出与这两个站点关联的线路ID，然后筛选出两个站点所在线路相等的结果。这样就得到了可以直接乘坐的公交线路列表，无需在途中的换乘。 2. 一次换乘： 对于一次换乘，算法同样基于站点ID。首先，分别找出id1和id2对应的站点能够直达的所有其他站点，然后取这两个集合的交集，得到的就是乘客需要进行一次换乘才能到达的站点。接着，利用之前获取的直达线路查询，找到可以连接这些换乘站点的公交线路。 3. 二次换乘： 二次换乘的情况相对复杂，它涉及到两个步骤。首先，分别计算出起点站id1和终点站id2能够通过直达到达的所有站点，形成集合A和集合B。然后，查找集合A中的每个站点与集合B中的所有站点是否都有直达线路。如果有，说明这两个站点可以通过一次或两次换乘直接到达。这个过程需要通过多步查询和比较来实现。 公交换乘算法通过查询站点表、路线表和路线站点表，结合集合操作，有效地计算出行程中所需的换乘次数和具体的换乘路线。这种算法在实际应用中能够帮助乘客规划高效的公交出行方案，提高城市交通效率，并为公共交通服务提供了强大的数据分析支持。