发动机原理关键概念解析

"发动机原理复习题终极版" 本文件是一份关于发动机原理的复习资料，涵盖了发动机工作的核心概念和性能指标。以下是对其中关键知识点的详细解析： 1. 指示功：指示功是衡量发动机在一个工作循环中实际完成的有用功，它不考虑机械效率，直接反映了气缸内能量转换的结果。 2. 有效热效率：有效热效率是实际输出的有效功与消耗的热量之间的比率，是评价发动机能源利用效率的重要指标。 3. 热值：热值是燃料完全燃烧时释放的热量，分为高热值和低热值，分别考虑了燃烧产物水蒸气的潜热和显热。 4. 充量系数：充量系数表示实际吸入气缸的新鲜空气质量与理想状态下充满气缸工作容积的空气质量之比，它是衡量进气效率的关键参数。 5. 发动机运行特性：包括冷启动性能、噪音和排气品质，这些是评估发动机整体表现的重要方面。 6. 有效转矩：有效转矩是发动机通过曲轴输出的实际转矩，是衡量发动机做功能力的指标。 7. 平均机械损失压力：表示发动机在每个循环中因机械摩擦等损失的功，反映了发动机内部损耗的程度。 8. 指示功率：指示功率是单位时间内发动机完成的指示功，反映了气缸内的动力输出。 9. 剩余废气系数：进气结束后气缸内残余废气与新进入空气的比例，影响燃烧效率和排放。 10. 负荷特性：描述发动机在固定转速下，性能指标如扭矩、功率随着负荷（即燃油供应量）变化的关系。 11. 指示热效率：指示热效率是指示功与消耗燃料的热量之比，不考虑机械效率，只反映热能转化为动能的过程。 12. 有效性能指标：基于曲轴输出功的性能指标，如有效功率、有效转矩等。 13. 升功率：升功率是指发动机每升工作容积所能产生的有效功率，是衡量发动机设计紧凑性和高性能的一个指标。 14. 过量空气系数：实际供给的空气量与理论燃烧所需空气量的比值，是评价燃烧效率和排放的关键参数。 15. 柴油机燃烧放热规律：描述了燃烧过程中燃料放热速率随曲轴转角的变化，包括瞬时放热速率和累积放热百分比。 16. 平均有效压力：发动机单位气缸工作容积输出的有效功，是衡量扭矩的主要参数。 17. 增压度：增压后发动机功率提升的幅度与增压前的功率相比，体现增压系统的效果。 18. 速度特性：描述发动机在固定油量控制条件下，性能指标随转速变化的规律。 19. 有效燃料消耗率：衡量发动机单位有效功率下每小时消耗的燃料量，是评估经济性的指标。 20. 平均指示压力：单位气缸容积在一个工作循环中产生的指示功，反映发动机的压缩和爆发力。 21. 比质量：发动机质量与其标定功率的比值，用于比较不同发动机的轻量化程度。 22. 增压比：增压后气体压力与增压前气体压力之比，用于衡量增压系统的增压程度。 23. 发动机特性：包括动力性（功率、扭矩、转速）、经济性（燃料和润滑油消耗率）、运转性（冷启动性能、噪音、排气品质）等方面。 24. 填空题部分涉及了进气门关闭时缸内压力、过量空气系数的定义、机械损失测量方法以及柴油机异常喷射现象。 这份复习资料详尽地涵盖了发动机的基本原理和性能参数，是学习和准备相关考试的宝贵资源。