数据结构课程设计：停车场管理系统

"停车场管理，数据结构，栈，队列，顺序结构，链表，模拟程序，汽车位置，停留时间，费用计算" 停车场管理系统的设计基于数据结构中的栈和队列概念，旨在模拟真实世界中的停车场运作流程。在这个系统中，栈用于模拟停车场，因为它具有后进先出（LIFO）的特性，适合车辆离开时需要按照进入的逆序退出。而队列则用于模拟车场外的便道，遵循先进先出（FIFO）原则，即车辆到达后按顺序等待进入。 系统的基本功能如下： 1. **车辆到达**：当车辆到达时，首先检查停车场（栈）是否已满。如果未满，车辆将进入停车场，并记录其到达时间。如果已满，车辆将被安排在队列（链表）中等待。输入数据包括车辆的到达/离去信息、车牌号和到达时间。车辆的位置信息（停车场内或队列中）将作为输出返回。 2. **车辆离开**：当车辆离开时，需要查找车辆在栈中的位置并将其弹出。由于栈的特性，需要先将后续进入的车辆逐一移出栈，直至找到要离开的车辆。这些车辆将根据它们离开前的停放时间计算费用，并重新进入停车场。在车场外等待的车辆将按照队列顺序进入停车场。输出数据包括车辆的停留时间和应缴纳的费用。 在实现过程中，栈采用顺序结构，意味着使用数组存储停车场内的车辆，方便快速存取。队列采用链表实现，可以灵活地在队列前后添加或删除元素，适应车辆的等待和进入。 对于给定的测试数据，例如n=2，车辆的到达和离去情况，系统需按照输入顺序处理每组数据，计算每个车辆的停放位置和费用。在测试案例中，车辆的到达和离去信息以字符‘A’和‘D’表示，车牌号是数字，到达和离去的时刻也是数字。系统需要跟踪每个车辆的状态，确保在车辆离开时能准确计算费用。 这个设计项目不仅要求学生熟悉数据结构，还要求他们能够将理论知识应用到实际问题解决中，培养严谨的编程态度和独立解决问题的能力。完成课程设计报告是项目的重要组成部分，学生需要详细记录设计过程、遇到的问题以及解决方案，展示他们的思考和成果。