基于WebGIS的公众出行服务管理系统：设计与实践

本文主要探讨了基于WebGIS的公众出行服务管理系统的设计与实现，由作者古胜辉，来自武汉理工大学信息学院，湖北武汉。随着中国社会经济的发展和人民生活水平的提高，公众出行需求多样化，不仅限于商务，还包括旅游、休闲等，这促使公路服务需求快速增长，现有的服务不能满足这些变化。因此，建立一个高效且能满足公众多元化需求的出行管理系统成为必要。 WebGIS作为互联网和地理信息系统（GIS）的结合体，其强大功能使得在公路交通领域有着广泛的应用前景。WebGIS不仅具备传统GIS的功能，如空间数据管理和分析，还能通过互联网将其服务扩展至网络的各个角落，满足不同用户群体的需求，包括交通管理部门和普通市民。本文以湖北省为例，系统设计的核心需求包括： 1. 实时更新栏目： - 路况信息：提供实时的车流量、拥堵状况、平均车速等数据，同时发布施工、维修、封闭、事故、交通管制等动态信息，以及气象预警，如大雨、大雪、大雾、大风和结冰等情况。 - 城市天气预报：滚动发布湖北省主要城市的天气预报，确保出行者获取准确的气象信息。 2. 静态信息栏目： - 湖北省高速公路概况：包括高速公路的基本情况、路段介绍以及未来规划。 - 通行费查询：详细介绍车辆分类标准、车型收费标准和计重收费标准，便于公众了解费用信息。 系统的设计目标是构建一个既能提供实时路况更新又能包含详尽静态信息的公众出行服务平台，通过集成WebGIS技术，实现信息的快速获取和处理，提升公路交通服务的便捷性和智能化水平，以满足日益增长的公众需求。通过这种设计，不仅可以改善公路服务体验，还可以优化交通管理，提高公路网的运营效率。