北斗卫星导航系统在工业互联网中的应用

"工业互联网在航空行业的应用以及北斗卫星导航系统的术语定义" 在航空行业中，工业互联网的应用至关重要，尤其是在提升飞行安全、优化飞行路径和提高运营效率方面。航路（enroute）是为航空器飞行设定的特定空域，通常配备导航设施以确保飞行的精确性和安全性。非精密进近（non-precision approach）是一种仅提供方位引导的进近方式，而精密进近（precision approach）则结合方位和垂直引导，提供了更精确的进近标准。其中，I 类精密进近（CAT I）对决断高和能见度有最低要求，II 类和 III 类精密进近则允许在更低的气象条件下进行操作，如 CAT II 对决断高的要求低于 60 米但不低于 30 米，CAT III 包括三个子类别，分别对决断高和跑道视程有不同的限制。垂直引导进近（approach with vertical guidance）是提供方位和垂直引导但不完全满足精密进近要求的进近方式。告警时间（Time to Alert, TTA）是指卫星导航系统在出现故障导致用户定位误差超出限值时，向用户发出警告的延迟时间。 北斗卫星导航系统（BeiDou Navigation Satellite System, BDS）是中国自主开发的全球卫星导航系统，其术语标准涵盖了导航系统的基础概念，如导航、定位、授时等。此外，还包括了工程建设的相关术语，如工程总体、导航卫星系统、运载火箭系统、运控系统、发射场系统、测控系统，以及应用层面的术语，如应用服务、信号、定位解算、芯片、组件、天线、终端设备测试和应用管理等。这些术语为理解和使用北斗系统提供了清晰的框架，有助于推动北斗系统在各个行业的广泛应用，包括但不限于航空领域。