STM32工程车辆远程监控系统：设计与实现

"基于STM32的工程车辆远程监控系统" 本文主要介绍了一种基于STM32微控制器的工程车辆远程监控系统，该系统旨在解决工程车辆分散作业带来的监管难题，如信贷风险和车辆安全问题。系统采用了客户端-服务器（CS）架构，包括车载终端、通信链路和远程服务平台三个关键组成部分。 车载终端的设计是整个系统的核心，其硬件基于ARM Cortex-M3内核的STM32F103单片机，结合了GPRS技术和GPS定位系统。车载终端采用了模块化设计，SIM900A模块负责无线通讯，NEO-6M芯片用于GPS定位，配合其他数据采集电路，能够实现车辆状态数据的采集、GPS坐标获取、数据发送和接收、车辆控制以及自我检测等功能。 远程服务平台是基于Windows的软件系统，利用VC进行开发，集成了TCP/IP通讯模块、Access数据库、车辆信息管理、数据统计和GIS（地理信息系统）技术的电子地图等功能。平台能够接收并处理车载终端发送的数据，允许用户发送指令到车辆，实现车辆的实时定位、行驶轨迹回放、数据统计分析，以及多辆车的批量管理，极大地提升了管理效率。 系统经过实验室测试和实车运行验证，表现出良好的稳定性和准确性，具备较强的扩展性，能准确定位车辆并测量车辆相关数据，同时支持远程控制。这一系统有效降低了企业的运营成本，提高了对工程车辆的监管效率。 该研究属于机械制造及其自动化领域的物联网和嵌入式开发研究，由华丝5（化名）完成，林码宗教授指导，于2017年提交于华东理工大学。论文详细阐述了系统设计、实现过程及测试结果，展示了STM32在工程车辆远程监控领域的应用潜力。