"2019新能源汽车后补贴时代：整车厂三电产业链布局策略"

2019年7月，普华永道思略特发表了关于新能源汽车后补贴时代的一份报告，分析了整车厂在“三电”产业链布局方面的策略。报告指出，新能源汽车正在重构传统汽车产业，整车厂在“三电”产业链布局上面临着新的挑战和机遇。普华永道思略特的合伙人夷萍女士和项目经理沈希文先生通过长期的咨询和行业经验，结合工业4.0和汽车领域的专业知识，提出了一系列的专业建议和咨询方案。 报告中指出，新能源汽车的发展不仅仅是为了满足环保要求，更为整个汽车产业带来了全新的产业链和市场需求。新能源汽车的推广和发展离不开整车厂对“三电”产业链的布局。其中，“三电”即指电池、电机和电控系统，是新能源汽车的核心技术和关键部件。整车厂需要在这三个方面进行布局，才能在新能源汽车市场中保持竞争力并实现可持续发展。 在报告中，普华永道思略特提出了整车厂在“三电”产业链布局方面的策略建议。首先，整车厂需要深度参与电池、电机和电控系统的研发和生产，而不是简单地依赖供应商。其次，在产业链的整合上，整车厂需要与电池厂商、电机厂商和电控系统厂商进行深度合作，实现产业链的优化和协同发展。另外，整车厂还需要加强自身的技术实力和创新能力，积极开展研发和技术攻关，以确保在“三电”产业链上的竞争优势。 除了技术布局，普华永道思略特还提出了整车厂在市场营销、品牌管理、组织架构和人力资源方面的建议。报告指出，整车厂需要在市场营销上加大对新能源汽车的宣传和推广力度，提升新能源汽车的认知度和美誉度。同时，整车厂需要加强对新能源汽车品牌的建设和管理，打造具有竞争优势的品牌形象。此外，在组织架构和人力资源方面，整车厂需要调整和优化内部结构和流程，提升管理效率和员工素质，以适应新能源汽车市场的发展和变化。 总的来说，普华永道思略特的报告提出了整车厂在新能源汽车后补贴时代的“三电”产业链布局策略，为整车厂在新能源汽车市场中取得竞争优势提供了专业建议和咨询方案。报告的发布对于整车厂的发展和布局具有重要的指导意义，有望在新能源汽车市场中发挥重要作用。