瞬态瑞利波法：铁路路基软弱层检测的有效工具

本文主要探讨了瞬态瑞利波检测法在铁路路基软弱层检测中的具体应用。瞬态瑞利波法，也被称为表面波频谱分析法，是一种利用震动源（如锤击或爆破）激发地面，通过测量和分析地表接收的瑞利波信号来评估地基性能的方法。其核心原理在于，瑞利波是面波中传播较浅且能量较强的成分，它反映了土壤的纵波和横波特性，特别是横波，对土层骨架的敏感性使其成为探测地基材料性质的重要手段。 该研究结合宁沪铁路某段的实际应用，展示了瑞利波法在评价路基强度和探测软弱层方面的高效性。它具有显著的优势，如安全性、准确性、快速性和经济性，使得路基检测工作变得更加便捷。通过频谱分析和滤波技术，能够精确测定不同波长的瑞利波速度，从而揭示地质条件的横向不均匀性和介质在深度方向的不均匀性。 在检测过程中，传感器的放置位置至关重要，通常选择在距震动源适当距离处，以最大程度地捕捉瑞利波信号，减少其他波型的干扰。这种方法不仅适用于铁路路基的检测，也可广泛应用于建筑工程、地质勘查等领域，对于确保结构稳定性、优化设计和预防潜在风险具有重要意义。 这篇论文深入剖析了瞬态瑞利波检测法的理论基础，强调了其在铁路路基软弱层检测中的实际应用价值，为提高路基工程的质量控制和维护提供了科学依据和技术支持。通过结合实例，它进一步证明了这一非破坏性检测技术在未来工程领域的广阔前景。