"2018Q3中国主要城市交通拥堵分析报告：高德地图大数据解读城市交通状况"

《2018Q3中国主要城市交通分析报告》是由高德地图交通大数据研究团队撰写的一份基于海量交通出行数据的研究报告。报告采用了拥堵延时指数作为评价指标，以客观的方式反映了城市交通拥堵状况及拥堵治理的解决方案，力争做到精准、精细、精确。报告内容受到知识产权法律法规的保护，未经高德事先书面许可，任何组织和个人不得将报告内容用于任何商业目的，并需在引用时注明出处为“高德地图交通大数据”。报告以中文编写，如有英文版，请以中文版为准。 该报告的数据来源于高德地图海量交通出行大数据，结合了交通行业浮动车4亿高德地图月活用户数据以及调研城市360城市和全国高。通过大数据挖掘计算所得，通用算法与理论保证了其合理性与科学性。 拥堵延时指数是该报告采用的城市拥堵程度的评价指标，它是城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值。这一指数从交通出行者角度出发，以简单易懂的方式表达交通拥堵给出行者带来的时间成本。通过这一指数，人们可以直观地了解城市交通的拥堵程度，从而有针对性地制定出行计划和拥堵治理方案。 该报告力求客观地反映城市交通拥堵状况，并提出解决方案，旨在为公众交通出行、机构研究、政府决策提供有价值的理论参考依据。在报告中，涉及的文字、数据、图片、标识等所有内容均受到中国著作权法、专利法、商标法等知识产权法律法规以及相关国际条约的保护。因此，在未经高德事先书面许可的情况下，任何组织和个人不得将报告中的任何内容用于任何商业目的。 为了保证报告内容的准确性和一致性，如有英文版报告，应以中文版为准。如果在引用时需发布报告的内容，必须注明出处为“高德地图交通大数据”，并且不得对报告进行有悖原意的引用、删节和修改。 最后，如果需要了解您所在城市的交通拥堵数据，可以访问http://report.amap.报告致力于为公众和决策者提供准确、及时的交通信息，以帮助人们更好地规划出行和制定交通治理方案。