VHF水上移动频段的VDES技术特性与时分多址实现

时分多址（TDMA）是一种在无线通信中广泛应用的技术，特别是在VHF数据交换系统中，如AIS (自动识别系统)、VDES (VHF Data Exchange System) 等。本文详细介绍了几种不同场景下的TDMA应用： 1. **VHF数据交换系统中的时分多址** - 对于VHF Data Exchange System (VDES) 的应用特定消息信道（ASM），ITU-R M.1371建议书规范了AIS消息的接入方式，包括载波侦听TDMA (CSTDMA) 和信息传输TDMA (ITDMA)。ASM信道的传输被限制在每个帧不超过5个连续时隙，以减少拥塞。 2. **船-岸和船-船链路** - VDE1-A船-岸链路使用预留的方式接入ASM信道，通过ITDMA，同样限制在5个连续时隙以内。VDE1-B船-船链路的TDMA接入采用类似方法，首先用CSTDMA，后续用ITDMA，以优化同步传输。 3. **岸-船链路** - VDE1-B岸-船链路的TDMA接入方式与船-岸链路相同，通过ITDMA预留来自ASM信道的访问权限，考虑岸站广阔覆盖区的优先接入需求。 4. **VHF天线和硬件设备** - 提及到的硬件包括多功能发射机、T/R开关、AIS/ASM接收机、多通道处理单元、GPS天线、HMI/显示、带通滤波器以及VDE/SAT接收机，这些都支持TDMA技术实现高效的数据交换。 5. **参考文档** - 文章引用了ITU-R M.2092-0建议书，该建议书涵盖了VHF水上移动频段内VHF数据交换系统的相关技术特性，涉及卫星业务、移动通信、业余无线电和相关应用，强调了合理利用频谱资源和知识产权保护。 综上，时分多址在VHF数据交换系统中扮演着关键角色，通过有效的时间划分和管理，实现了高效率的信息传输，同时满足了不同链路间的数据通信需求。此外，国际电信联盟（ITU）发布的相关建议书为这类系统的标准化和协调提供了指导。