基于单片机的停车场计数系统设计与实现

“基于单片机的停车场计数系统设计，使用STC89C52单片机，红外对射式传感器，继电器，液晶显示技术实现车辆进出计数、显示和报警功能。” 这篇学士学位论文详细阐述了基于单片机的停车场计数系统的设计与实现。该系统的核心是STC89C52单片机，这是一种广泛应用的8位微控制器，具有低功耗、高性能的特点，适合于此类嵌入式应用。 在理论分析和总体方案部分（第1章），作者比较了不同的设计方案，并最终选择了采用红外对射式传感器作为车辆检测手段。这种传感器由发射器和接收器组成，当车辆经过时，会阻挡发射器发出的光线，从而改变接收器的电信号，生成可被单片机识别的信号。 在硬件设计部分（第2章），作者详细描述了各个关键模块的设计： 1. 控制电路设计（第2.1节）：主要围绕STC89C52单片机进行，包括电源、复位电路等，确保单片机正常运行。 2. 对射红外检测电路设计（第2.2节）：设计了信号放大和处理电路，将接收到的光电信号转化为数字信号供单片机处理。 3. 液晶显示电路设计（第2.3节）：用于实时显示停车场的车位数量，便于用户查看。 4. 继电器开关电路与报警电路的设计（第2.4节）：继电器用于控制停车场的进出通道，而报警电路则在特定条件下（如车位已满）发出警告。 5. 按键电路设计（第2.5节）：可能用于设置或调试系统参数。 程序设计部分（第3章）主要包括主程序（第3.1节）、数据采集模块（第3.2节）和液晶显示程序（第3.3节）。主程序负责整个系统的协调与管理，数据采集模块处理来自红外传感器的输入，液晶显示程序则完成信息的显示任务。 在系统测试部分（第4章），作者进行了硬件和软件调试，验证了系统的功能，并给出了测试结果。结论部分总结了项目的主要成就和意义，而参考文献和致谢则提供了进一步阅读和感谢的信息。 附录包含了系统原理图和部分源代码，供读者深入理解设计细节。 这个基于单片机的停车场计数系统展示了如何集成微电子技术、传感器技术、显示技术和控制逻辑，来解决实际的交通管理问题，对于学习单片机应用和智能停车系统设计具有很高的参考价值。